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柴油挥发行为的研究
引用本文:李玉瑛,郑西来,李冰,赵淑梅. 柴油挥发行为的研究[J]. 化工环保, 2005, 25(6): 423-426
作者姓名:李玉瑛  郑西来  李冰  赵淑梅
作者单位:五邑大学,化学与环境工程系,广东,江门,529020;中国海洋大学,环境科学与工程学院,山东,青岛,266003
基金项目:国家自然科学基金资助项目(40272108).
摘    要:对柴油进行了在玻璃表面皿上和在土壤中的挥发实验研究。在玻璃表面皿的挥发实验中,进行了30℃条件下柴油与90^#汽油、煤油及沙特原油挥发的对比实验。实验结果表明,柴油和煤油的挥发量与挥发时间呈指数关系,而90^#汽油与沙特原油的挥发量与挥发时间呈对数关系。柴油在土壤中的挥发实验表明,土壤质地、土壤的含水量及柴油浓度都影响柴油的挥发量。土壤中的柴油污染物有一种向上运动的所谓“灯芯”作用,适度的土壤含水量会促进“灯芯”作用,而过高的含水量则抑制其发生。

关 键 词:柴油  挥发  污染预防
文章编号:1006-1878(2005)06-0423-04
收稿时间:2005-01-27
修稿时间:2005-06-20

Volatilization Behaviors of Diesel Oil
Li Yuying,Zheng Xilai,Li Bing,Zhao Shumei. Volatilization Behaviors of Diesel Oil[J]. Environmental Protection of Chemical Industry, 2005, 25(6): 423-426
Authors:Li Yuying  Zheng Xilai  Li Bing  Zhao Shumei
Affiliation:1. Department of chemical and environmental Engineering, Wuyi University, Guangdong Jiangmen 529020, China; 2. Institute of Environmental Science and Engineering, Ocean University of China, Shandong Qingdao 266003, China
Abstract:
Keywords:diesel oil   volatilization   pollution precaution
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