航空相依网络的鲁棒性与拥堵性分析 |
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引用本文: | 王兴隆,潘维煌,赵末.航空相依网络的鲁棒性与拥堵性分析[J].中国安全科学学报,2018(2). |
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作者姓名: | 王兴隆 潘维煌 赵末 |
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作者单位: | 中国民航大学空中交通管理学院;中国民航大学民航空管研究院 |
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摘 要: | 为保障航空网络在恶劣天气、军事活动或空管设备失效等影响下的安全性和有效性,以华北地区为例,建立由机场网络、航路网络、管制网络互相连接而形成的航空相依网络,并基于空中交通管理运行下的失效与拥堵规则,计算失效与拥堵模式下航空相依网络的鲁棒性与拥堵的测度,分析其鲁棒性与拥堵性。结果表明:航空相依网络的静态鲁棒性比动态的好;管制网络对航空相依网络的鲁棒性影响最大;边对航空相依网络的鲁棒性影响比节点的大;航路网络对航空相依网络的拥堵性影响最大。
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