新能源汽车燃爆风险与防控研究 |
| |
作者姓名: | 苏晓倩 庄越 代华明 |
| |
作者单位: | 武汉理工大学中国应急管理研究中心;武汉理工大学管理学院;武汉理工大学资源与环境工程学院 |
| |
摘 要: | 为研究新能源汽车燃爆问题,采用模糊故障模式与影响分析(FFMEA)法对新能源汽车燃爆事故风险和防控对策开展研究。根据我国新能源汽车燃爆事件的统计数据,分析其致因机制,并将新能源汽车划分为整车控制系统、驱动电机系统、辅助系统、电源系统和基础设施系统等5个子系统,对其开展FFMEA分析;最后基于分析结果提出针对性防控对策。结果表明:电源系统是最大的风险源,其次是基础设施系统,电池组短路、电芯热失控和充电桩无过载、短路保护等故障为风险较大的故障模式;提出优化电池结构、安装碰撞自动切断电力传感器、建设过充故障检测装置等防控对策。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|