疫情下城市轨道交通车底运用计划编制

为保证城市轨道交通安全、有序运营，研究新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情期间城市轨道交通车底运用计划编制问题。首先，考虑车底检修作业、接续的通风作业、快速消毒作业和深度消毒作业的运行累计时间和作业时间约束，尤其是检修作业与消毒作业同时进行的作业时间约束，以总车底接续费用最少为目标构建数学模型；其次，利用GAMS验证数学模型的有效性和解空间非空；然后，针对求解器求解时间长、计算规模小等缺陷，设计快速的求解算法；最后，针对南京地铁3号线疫情期间的运行图，求解车底运用计划并进行输出展示。结果表明：计算评价指标中，使用车底数21列，进行快速消毒41次，深度消毒33次，车底运用率49.72%,运算耗时14 ms。