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高铁应急调度STAMP/STPA安全性分析
作者姓名:吴海涛  黎双喜
摘    要:为克服传统安全分析模型不能评估高铁调度系统中组件之间复杂交互的缺陷,基于系统理论的事故过程模型(STAMP),将高铁应急指挥系统中人员与设备之间交互安全性问题视作系统控制和反馈问题,构建高铁应急调度控制反馈模型,识别系统安全风险与约束;采用系统理论过程分析法(STPA),分析不安全控制行为及诱发不安全控制行为的控制缺陷...

关 键 词:高铁应急调度  系统理论事故过程模型(STAMP)  系统理论过程分析法(STPA)  交互  安全约束  控制缺陷
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