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环境风作用下城市地下隧道自然通风效果的研究
引用本文:钟委,李华琳,骆轲轲,梁天水.环境风作用下城市地下隧道自然通风效果的研究[J].工业安全与环保,2017,43(8).
作者姓名:钟委  李华琳  骆轲轲  梁天水
作者单位:1. 郑州大学力学与工程科学学院 郑州 450001;建筑安全与环境国家重点实验室 北京 100013;2. 郑州大学力学与工程科学学院 郑州 450001
基金项目:国家自然科学基金,国家博士后基金,建筑安全与环境国家重点实验室开放课题
摘    要:为了研究城市地下隧道出现车辆阻滞时环境风速对隧道自然通风效果的影响,以某城市地下隧道为研究对象,采用FDS建立模型对隧道顶部通风口处的CO质量流量、隧道内CO浓度分布、隧道中截面温度分布进行了分析。结果表明无环境风时,隧道顶部通风口排出CO较少,无通风口段CO浓度超过规定限值;当环境风速为1 m/s时,隧道顶部通风口排出CO能力最强,通风效果较好;当环境风速增大到2 m/s,大量尾气流向下游隧道并造成下游隧道CO浓度偏高。

关 键 词:城市隧道  车辆阻滞  自然通风  环境风

Study of the Natural Ventilation Effect in Urban Tunnel under Environmental Wind
ZHONG Wei,LI Hualin,LUO Keke,LIANG Tianshui.Study of the Natural Ventilation Effect in Urban Tunnel under Environmental Wind[J].Industrial Safety and Dust Control,2017,43(8).
Authors:ZHONG Wei  LI Hualin  LUO Keke  LIANG Tianshui
Abstract:
Keywords:
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