| PM2.5空中输送对北京地面污染影响的地形强迫机制模拟研究 |
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| 引用本文： | 金莲姬,刘峥,朱彬,赵德龙,翟晴飞,田平,丁德平.PM2.5空中输送对北京地面污染影响的地形强迫机制模拟研究[J].环境科学学报,2021,41(8):2976-2986. |
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| 作者姓名： | 金莲姬 刘峥 朱彬 赵德龙 翟晴飞 田平 丁德平 |
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| 作者单位： | 南京信息工程大学气象灾害教育部重点实验室, 气候与环境变化国际合作联合实验室, 气象灾害预报预警与评估协同创新中心, 中国气象局气溶胶与云降水重点开放实验室, 南京 210044;北京市人工影响天气办公室, 北京 100089;辽宁省人工影响天气办公室, 沈阳 110166 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划课题（No.2016YFA0602003，2016YFA0602001）；辽宁省自然科学基金（No.2019-MS-199） |
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| 摘 要： | 近几十年来随着工业化和城市化进程的加快，在我国许多城市都出现了严重的PM2.5污染问题.PM2.5污染形成机制研究可以为其预报及治理工作提供基础.选择了具有飞机观测资料的2016年12月10—13日北京冬季典型的PM2.5严重污染个例作为研究对象，利用WRF-Chem对该个例进行了数值模拟，分析了PM2.5空中输送对北京地面PM2.5浓度影响的地形强迫机制在模拟结果中的具体表现方式.数值模拟结果表明：1通过北京南边界进入北京的PM2.5最大输送高度为600 m（ASL）左右；2从空中被输送至燕山的PM2.5，可以爬坡过山后增大怀柔区燕山东坡的浓度，还可以在夜间有下坡风时随着下坡风到山脚，然后再向南输送到北京燕山以南的平地.
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| 关 键 词： | 北京 PM2.5污染 形成机制 平流输送 地形 数值模拟 |
| 收稿时间： | 2021/4/25 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2021/6/27 0:00:00 |
Simulation of the topographic forcing mechanism in the effects of airborne transport of PM2.5 on surface air pollution in Beijing |
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| JIN Lianji,LIU Zheng,ZHU Bin,ZHAO Delong,ZHAI Qingfei,TIAN Ping,DING Deping.Simulation of the topographic forcing mechanism in the effects of airborne transport of PM2.5 on surface air pollution in Beijing[J].Acta Scientiae Circumstantiae,2021,41(8):2976-2986. |
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| Authors: | JIN Lianji LIU Zheng ZHU Bin ZHAO Delong ZHAI Qingfei TIAN Ping DING Deping |
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| Institution: | Key Laboratory of Meteorological Disaster, Ministry of Education (KLME), Joint International Research Laboratory of Climate and Environment Change (ILCEC), Collaborative Innovation Center on Forecast and Evaluation of Meteorological Disasters(CIC- FEMD), CMA Key Laboratory for Aerosol-Cloud-Precipitation, Nanjing University of Information Science & Technology, Nanjing 210044;Beijing Weather Modification Office, Beijing 100089;Liaoning Weather Modification Office, Shenyang 110166 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Beijing PM2 5 pollution formation mechanism advection transport topography numerical simulation |
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