加强领导综合治理重在治本--全国安全生产工作会议在北京召开 |
| |
作者姓名: | 金磊 |
| |
作者单位: | [1]北京市人民政府专家顾问团专家 [2]中国城市规划学会城市安全与防灾学术委员会副主任 [3]中国灾害防御协会副秘书长 [4]北京市公安局奥运建设安全顾问 |
| |
摘 要: | 近年来,我国交通道路事故呈上升趋势。2001年以来至2004年道路交通事故死亡人数均在十万人以上。2005年车祸死亡人数5年来首次回落,无疑,这是道路交通安全上的好兆头。对此,1月13日北京交通台广播披露市交管局官员的话:北京2005年交通事故较低,万车人员死亡率比美国同年要低。作为城市灾害研究的专家,我十分希望这一切是事实。但从城市综合减灾管理及其应急建设角度看,我以为如此“多事”的北京道路交通不该过早地为自己做出如此圆满的结论。我以为应该做些说明,因为一个城市交通安全与否,交通秩序如何不能单听管理部门的一面之辞。迄今北京市还困扰在一年胜似一年的交通拥堵无良策中。在公众没有充分听到2005年12月5曰北京八达岭岭公路发生1949年以来最大交通事故(死亡24人,伤9人)的分析与听证后,匆忙于得出北京交管科学管理水平高、北京交通事故死亡率低于美国同期水平的结论,我相信质疑的会有许多人。
|
关 键 词: | 交通道路 安全状况 道路交通事故 道路交通安全 科学管理水平 评估 综合减灾管理 死亡人数 北京 上升趋势 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |