| 灾时应急运输车辆调度模型及算法研究 |
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| 引用本文： | 邹亮,任爱珠,徐峰,罗元.灾时应急运输车辆调度模型及算法研究[J].自然灾害学报,2012(3):22-27. |
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| 作者姓名： | 邹亮 任爱珠 徐峰 罗元 |
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| 作者单位： | 中国城市规划设计研究院工程规划设计所;清华大学土木工程系防灾减灾研究所 |
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| 基金项目： | 国家“十一五”科技支撑计划项目(2006BAK01A02) |
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| 摘 要： | 在归纳一般的物流系统车辆调度模型的基础上,针对灾害时期车辆调度紧迫性的特点建立了紧急情况下的带时间窗约束的车辆应急调度模型。该模型考虑了最少用车量和最快完成任务两种调度目标。针对车辆调度模型用常规解法求解困难的情况,讨论了提高求解效率并适合于计算机程序实现的启发式求解方法,提出了两种基于C-W节约算法的启发式算法,并结合具体案例进行了分析。实例研究表明两种算法均可取得满意的结果。
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| 关 键 词： | 应急 车辆调度 启发式算法 |
Research on vehicle scheduling model and its algorithm for emergency during disaster period |
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| ZOU Liang,REN Aizhu,XU Feng,LUO Yuan.Research on vehicle scheduling model and its algorithm for emergency during disaster period[J].Journal of Natural Disasters,2012(3):22-27. |
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| Authors: | ZOU Liang REN Aizhu XU Feng LUO Yuan |
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| Institution: | 1.Engineering Planning and Design Institute,China Academy of Urban Planning and Design,Beijing 100037,China;2.Institute of Disaster Prevention and Mitigation,Department of Civil Engineering,Tsinghua University,Beijing 100084,China) |
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| Abstract: | |
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