| 基于突变特征的边坡工程失稳判据研究? |
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| 引用本文： | 李帅,苏永华,杜俊旺.基于突变特征的边坡工程失稳判据研究?[J].防灾减灾工程学报,2020(6):852-859. |
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| 作者姓名： | 李帅 苏永华 杜俊旺 |
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| 作者单位： | 河南省交通规划设计研究院股份有限公司,河南 郑州 450099;湖南大学土木工程学院,湖南 长沙 410082 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（51578232）、河南省交通运输科技计划项目（2017Z04）资助 |
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| 摘 要： | 边坡系统时刻与外界环境进行着物质、能量和信息的交换，导致其失稳演化过程具有典型的非线性、非连续性特征，这是边坡工程稳定性难以准确评估的重要原因之一。结合非线性突变理论，以势函数为响应变量，破裂区长度为控制变量，构建边坡突变失稳分析模型，对边坡力学机制及突变模型特征进行分析，获得边坡发生突变失稳时的破裂区临界长度，量化边坡稳定状态判定依据，为边坡的稳定性评估提供一种新的可选路径。实例分析结果表明，基于所述方法得到的结果与实际情况间误差在工程上是可以接受的，验证了方法的可行性。
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| 关 键 词： | 边坡稳定性 失稳判据 结构面 突变理论 |
Research on Instability Criterion of Slope Project based on Mutation Characteristics |
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| LI Shuai,SU Yonghu,DU Junwang.Research on Instability Criterion of Slope Project based on Mutation Characteristics[J].Journal of Disaster Prevent and Mitigation Eng,2020(6):852-859. |
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| Authors: | LI Shuai SU Yonghu DU Junwang |
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| Institution: | Henan Provincial Communications Planning and Design Institute Co., Ltd., Zhengzhou 450099 , China;College of Civil Engineering, Hunan University, Changsha 410082 , China |
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| Keywords: | |
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