| 地下车库氡迁移的数值模拟研究 |
| |
| 引用本文： | 孟德雨,王汉青,李铖骏.地下车库氡迁移的数值模拟研究[J].装备环境工程,2021,18(4):96-102. |
| |
| 作者姓名： | 孟德雨 王汉青 李铖骏 |
| |
| 作者单位： | 南华大学 土木工程学院,湖南 衡阳 421001;南华大学 资源环境与安全工程学院,湖南 衡阳 421001 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
| |
| 摘 要： | 目的 研究地下车库氡浓度分布,提出改善地下车库氡控制的建议.方法 计算地下车库壁面的氡析出率,建立地下车库的几何模型,采用CFD数值模拟的方法研究室内温度、换气次数以及气流组织形式对室内氡浓度分布的影响.结果 平均氡浓度水平在室内温度为5℃时均处于最低值,在温度为35℃时均处在最高值,反映出温度的升高将削弱通风排氡的效果.当换气次数为1 AC/h时,室内氡浓度已经符合规范上的要求,因此对于采用机械通风的情形,当室内换气次数超过1 AC/h时,基本可以认为已经具备足够的排氡的能力.结论 提高换气次数可以显著降低室内氡的浓度,除此之外,采用合理的气流组织形式,让气流充分穿越工作区也是提高排氡效率的可行方法.
|
| 关 键 词： | 氡浓度 地下车库 室内温度 数值模拟 |
| 收稿时间： | 2020/9/29 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2020/10/27 0:00:00 |
Research on Numerical Simulation of Radon Distribution in Underground Garage |
| |
| MENG De-yu,WANG Han-qing,LI Cheng-jun.Research on Numerical Simulation of Radon Distribution in Underground Garage[J].Equipment Environmental Engineering,2021,18(4):96-102. |
| |
| Authors: | MENG De-yu WANG Han-qing LI Cheng-jun |
| |
| Institution: | School of Civil Engineering, Hengyang 421001, China;School of Environmental Protection and Safety Engineering, University of South China, Hengyang 421001, China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | radon concentration underground garage indoor temperature numerical simulation |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《装备环境工程》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《装备环境工程》下载免费的PDF全文 |
|
