首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

航空电连接器热电耦合试验设计及仿真分析
引用本文:张彤,郁大照.航空电连接器热电耦合试验设计及仿真分析[J].装备环境工程,2021,18(6):71-76.
作者姓名:张彤  郁大照
作者单位:海军航空大学,山东 烟台 264000
基金项目:国家自然科学基金(51375490)
摘    要:目的 深入研究应力间的耦合作用,为多应力试验提供理论支撑.方法 以J599Ⅲ型电连接器为研究对象,依托现有设备设计典型航空电连接器热电耦合试验,并分析试验结果.使用SOLIDWORKS对电连接器进行建模,然后使用COMSOL Multiphysics进行热电耦合的有限元分析,与试验结果进行对比.结果 电流为1 A时,接触件表面温度最大值位于插针与插孔的接触区域,最大温度为24.4℃,温升为0.1℃,插针接触区域中心部位温度最高,达到26.7℃.当电流为8 A时,可以产生约6℃的温升.仿真得到的温升值要略高于试验值.接触电阻随温度的升高而增大.结论 温度和电负载都会造成电连接器接触部位的温升和接触电阻的升高.

关 键 词:航空电连接器  热电耦合  试验设计  建模与仿真  COMSOL
收稿时间:2021/1/30 0:00:00
修稿时间:2021/2/15 0:00:00

Experimental Design and Simulation Analysis of Thermoelectric Coupling of Aviation Electrical Connector
ZHANG Tong,YU Da-zhao.Experimental Design and Simulation Analysis of Thermoelectric Coupling of Aviation Electrical Connector[J].Equipment Environmental Engineering,2021,18(6):71-76.
Authors:ZHANG Tong  YU Da-zhao
Institution:Naval Aviation University, Yantai 264000, China
Abstract:
Keywords:aeronautical electrical connector  thermoelectric coupling  test design  modeling and simulation  COMSOL
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《装备环境工程》浏览原始摘要信息
点击此处可从《装备环境工程》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号