| 高温气冷堆新燃料运输事故频率分析 |
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| 引用本文： | 孟东原,王任泽,庄大杰,杨科,张建岗,李国强,王学新,孙洪超,孙树堂. 高温气冷堆新燃料运输事故频率分析[J]. 环境科学与管理, 2016, 0(7): 37-41. DOI: 10.3969/j.issn.1673-1212.2016.07.010 |
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| 作者姓名： | 孟东原 王任泽 庄大杰 杨科 张建岗 李国强 王学新 孙洪超 孙树堂 |
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| 作者单位： | 1. 中国辐射防护研究院核应急与核安全研究所,山西太原,030006;2. 中核建中核燃料元件有限公司,四川宜宾,644000 |
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| 基金项目： | 国家科技重大专项项目——高温气冷堆核燃料元件运输、贮存容器设计与制造及运输过程技术研究(2011ZX06903-009) |
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| 摘 要： | 商用高温气冷堆核电站是中国未来可能发展的第四代核电站,其新燃料元件和运输容器有显著的特点.探索了将概率安全评价(PSA)方法引入放射性物品运输的辐射风险评价中,首先用故障树方法分析了高温气冷堆新燃料元件公路运输的潜在事故频率,经过事故情景分析、力学分析和临界分析,选择了货包辐射水平升高和临界两种潜在事故予以分析.结果表明,货包辐射水平升高的事故频率很低;临界事故的频率极低,在后续的风险评价中可忽略.
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| 关 键 词： | 高温气冷堆 故障树 燃料元件 公路运输 事故频率 |
Analysis on Accident Frequencyfor New Fuel Transportation of HTR-PM |
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| Keywords: | HTGR fault tree fuel element road transportation accident frequency |
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