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典型船用通导设备低温性能试验研究
引用本文:杨宗豫,王迎晖,李明政,田于逵.典型船用通导设备低温性能试验研究[J].装备环境工程,2023,20(8):15-23.
作者姓名:杨宗豫  王迎晖  李明政  田于逵
作者单位:中国船舶科学研究中心,江苏 无锡 214082
基金项目:国家自然科学基金(52192694);国防科工局基础科研项目(JCKY2020206B073)
摘    要:目的 建立有效的低温试验检测手段及评估方法,以保障冰区航行船舶在低温环境下的通讯导航能力。方法 在国军标与船标的指导下,针对典型船用通导设备磁罗经与电子罗经,开展包括试前工作测试、–25 ℃低温贮存试验、–20 ℃低温工作试验以及附加防寒措施的系列考核试验。结果 试验成功复现了低温环境下磁罗经与电子罗经的性能失效模式。磁罗经经历低温后,磁力指向稳定性大幅减弱,试验前后指向刻度最大偏差可达3.3°;电子罗经经历低温后,指向误差最大可达3.7°,电流最大增长32.8%。通过遮蔽防寒、伴热措施保温后,整个试验过程中温度趋于稳定,磁罗经与电子罗经的刻度示值变化幅度减小。结论 磁罗经内部部件机械阻尼的增大以及自差校正磁棒磁力的改变是引起磁罗经定位精度率波动、定位误差变大的主要原因。电子罗经天线内部电气元件的性能改变是引起指向刻度变化的主要因素。通过采取一定的防寒保温措施,减小温度变化范围,将有利于提高磁罗经与电子罗经低温工作的稳定性。

关 键 词:通导设备  磁罗经  电子罗经  低温试验  性能失效  防寒  电伴热中图分类号:TN801  文献标识码:A  文章编号:1672-9242(2023)08-0015-09
收稿时间:2023/4/3 0:00:00
修稿时间:2023/6/15 0:00:00

Experimental Study on the Low Temperature Performance of Typical Marine Communication and Navigation Equipment
YANG Zong-yu,WANG Ying-hui,LI Ming-zheng,TIAN Yu-kui.Experimental Study on the Low Temperature Performance of Typical Marine Communication and Navigation Equipment[J].Equipment Environmental Engineering,2023,20(8):15-23.
Authors:YANG Zong-yu  WANG Ying-hui  LI Ming-zheng  TIAN Yu-kui
Institution:China Ship Scientific Research Center, Jiangsu Wuxi 214082, China
Abstract:
Keywords:communication and navigation equipment  magnetic compass  electronic compass  low temperature test  performance failure  winterization  electric heat tracing
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