基于FSDT的驾驶员危险感知能力研究 |
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引用本文: | 张军锋,刘澜.基于FSDT的驾驶员危险感知能力研究[J].安全与环境学报,2014(3). |
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作者姓名: | 张军锋 刘澜 |
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作者单位: | 西南交通大学交通运输与物流学院; |
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摘 要: | 驾驶员的危险感知与交通事故之间关系紧密。为了科学评价驾驶员的危险感知能力,采用情景试验的方法,利用UC-win/Road软件仿真驾驶场景,运用模糊信号检测理论(FSDT),结合模糊逻辑和传统信号检测理论(SDT)来衡量驾驶员的危险感知水平,对敏感性指标d和倾向性指标β进行了定量评价。最后,选取5名驾驶员对该方法进行验证,并对5名驾驶员危险感知水平进行对比,从中找出危险感知能力较低者,给予其针对性的培训。
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关 键 词: | 交通运输安全工程 危险感知 模糊信号检测理论 驾驶员 场景仿真 |
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