首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于声环境影响的交通利用率研究
引用本文:刘伟民,刘辉.基于声环境影响的交通利用率研究[J].环境科学与技术,2011(Z1):387-390.
作者姓名:刘伟民  刘辉
作者单位:环境保护部华南环境科学研究所;
基金项目:环境保护部华南环境科学研究所中央级公益性科研院所基本科研业务专项
摘    要:以实例分析为基础,提出并采用交通声环境饱和度、交通声环境容量及交通声环境利用率等指标对区域对道路的可利用水平及实际利用的情况进行对比分析,阐明区域内道路声环境容量的利用优劣;进而提出以此为基础对区域内的交通道路的开发利用前景,并对今后区域道路的规划、兴建以及对现有城市交通路线的交通车辆的配置及交通车辆分流调整提供一定的指引。

关 键 词:交通声环境利用率  交通声环境容量  交通声环境饱和度

Research of the Utilize of Traffic by the Influence of Sound Environment
LIU Wei-min,LIU Hui.Research of the Utilize of Traffic by the Influence of Sound Environment[J].Environmental Science and Technology,2011(Z1):387-390.
Authors:LIU Wei-min  LIU Hui
Institution:LIU Wei-min,LIU Hui(South China Institute of Environmental Science,Ministry of Environmental Protection,Guangzhou 510655,China)
Abstract:Research the sound environment date of twenty-one traffics,the research results as follows: the Lep of every way is different,and the value of every Lep is widely.So we offer a index of the sound environment saturation of traffic: the value of the index is negative,it tell us that this city area has some utilize of traffic,modulate the traffic collocation or the traffic flux,the sound environment can achieve national standard.Use the index,we can estimate the sound environment utilize of traffic in a city a...
Keywords:the sound environment utilize of traffic  the sound environment capacity of traffic  the sound environment saturation of traffic  
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号