| 声场中PM2.5颗粒碰撞运动模型 |
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| 引用本文： | 王子兵,钟晓晖,闫永欣,戈锐.声场中PM2.5颗粒碰撞运动模型[J].环境工程学报,2011,5(12):2839-2843. |
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| 作者姓名： | 王子兵 钟晓晖 闫永欣 戈锐 |
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| 作者单位： | 河北联合大学冶金与能源学院,唐山,063009 |
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| 摘 要： | 建立了声场中PM2.5颗粒碰撞运动模型。模拟结果表明，颗粒碰撞前速度与水平面的夹角θ是影响颗粒运动轨迹的一个重要因素，它的改变将决定颗粒在声场中是否碰撞、碰撞的位置以及碰撞后颗粒如何运动；颗粒碰撞前的速度大小将决定颗粒碰撞后是沿声波方向运动还是逆声波方向运动或是停留在原地振动；声场频率的不同改变了颗粒在发生碰撞时的运动趋势及颗粒的在碰撞时的运动趋势，同时，声场频率的改变将影响碰撞后颗粒的振幅；声场声强的改变不但影响了颗粒运动的振幅，而且影响了颗粒碰撞后运动趋势。
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| 关 键 词： | 能源与动力工程 PM2.5 双颗粒体系 模型 |
Particles collision model of PM2.5 in sound field |
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| Wang Zibing,Zhong Xiaohui,Yan Yongxin and Ge Rui.Particles collision model of PM2.5 in sound field[J].Techniques and Equipment for Environmental Pollution Control,2011,5(12):2839-2843. |
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| Authors: | Wang Zibing Zhong Xiaohui Yan Yongxin and Ge Rui |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | energy and power engineering PM2 5 two-particle system model |
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