| 基于环境风险评价的危险品道路运输优化选线——以张家港市为例 |
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| 引用本文： | 夏秋,钱瑜,刘萌斐.基于环境风险评价的危险品道路运输优化选线——以张家港市为例[J].中国环境科学,2014(1). |
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| 作者姓名： | 夏秋 钱瑜 刘萌斐 |
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| 作者单位： | 南京大学环境学院;污染控制与资源化研究国家重点实验室; |
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| 基金项目： | 国家“863”项目(2012AA063304);江苏省科技支撑计划(BE2011694) |
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| 摘 要： | 张家港市拥有我国唯一的内河港保税区,区内化工产业密集,大量危险品在城市道路网上形成一个个"移动危险源".本文系统分析了张家港市危险品道路运输过程中发生泄漏事故的风险:识别了道路网上危险品运输分布;提出了基于城市道路的泄漏事故率修正系数;运用ALOHA模型模拟事故情景、GIS计算影响区域长度和面积;从人口暴露和环境污染两方面构建风险评价模型并作为优化选线指标.基于上述基础,将风险评价模型应用于危险品道路运输网GIS平台,进行网络模块分析.结果表明,起迄点间路径的风险指数最小为14.12,该路径为最优路径,为张家港市危险品道路运输选线提供科学决策支持.
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| 关 键 词： | 危险品 道路运输 风险分析 优化选线 |
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