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| 城市交通必须综合治理 | |
| 作者单位： | 天津市人民政府 |
| 摘 要： | 天津是一个老工业城市。解放前,帝国主义列强租界分割,各自为政,城市布局杂乱无章a 加上市区被河流和铁路穿插分割,弯路多、直路少,窄路多、宽路少,断路多、桥梁少,东西不连贯,南北不畅通。 解放后,由于长期忽视城市建设,加上十年动乱等原因,城市道路一直未得到根本上的治理和改善。1976年的大地震,又使70%以上的房屋受损,一些交通干道成为几十万群众搭盖临建棚的栖身之地。 由于先天不足,后天失调,天津城市破旧,功能很差,交通堵塞,问题成堆。同时,机动车、自行车流量又迅速上升,到1984年,全市机动车已达12万辆,相当解放初期的45倍,货运量增… |
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