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铁路工程施工期路堑边坡面产流产沙规律研究
引用本文:奚成刚,杨成永,许兆义.铁路工程施工期路堑边坡面产流产沙规律研究[J].中国环境科学,2002,22(2):0-0.
作者姓名:奚成刚  杨成永  许兆义
作者单位:北方交通大学土木建筑工程学院 北京100044
基金项目:国家自然科学基金资助项目(50178002、50048022)
摘    要:在考虑了施工期路堑边坡特点的基础上,通过人工降雨试验的方法对坡面上的产流、产沙规律进行了模拟和分析.路堑边坡上的产流是一个超渗产流过程,坡面上入渗和产流主要受表层土壤特性的影响,一般随时间分别呈指数(或对数)函数和幂函数变化;径流含沙率主要受坡面松散颗粒量及土体结构的影响,而与单位时间径流量基本上无关,含沙率与单位产沙量随时间均呈3次函数变化.

关 键 词:路堑边坡  土壤侵蚀  人工降雨试验  产流产沙  
文章编号:1000-6923(2002)02-0174-05
收稿时间:1900-01-01;
修稿时间:2001年7月16日

Studies on rules of runoff and sediment yield on the road cutting slope during construction of the railway
Abstract:
Keywords:
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