| 地铁车站火灾人员疏散可靠度研究 |
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| 引用本文： | 姜学鹏,蒲婷,张帆.地铁车站火灾人员疏散可靠度研究[J].安全与环境学报,2021,21(5):2170-2177. |
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| 作者姓名： | 姜学鹏 蒲婷 张帆 |
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| 作者单位： | 武汉科技大学资源与环境工程学院,武汉430081;湖北省工业安全工程技术研究中心,武汉430081;武汉科技大学消防安全技术研究所,武汉430081;武汉科技大学资源与环境工程学院,武汉430081;武汉科技大学消防安全技术研究所,武汉430081 |
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| 摘 要： | 研究地铁车站人员安全疏散可靠度,可为其安全疏散设施设置方案提供参考.运用FDS和Pathfinder软件,对某地铁站进行火灾模拟,得到人员可用安全疏散时间和必需安全疏散时间,通过SPSS软件对其进行正态分布检验,计算人员疏散可靠度.结果表明:地铁车站不同火灾类型中,站台列车火灾的人员疏散可靠度最低,开启通风排烟系统可大幅提高;站台和站厅公共区域火灾人员疏散可靠度较高,现有疏散设施可基本满足人员安全疏散需求.
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| 关 键 词： | 安全工程 地铁车站 车站火灾 疏散 可靠度 |
Reliability research of human evacua-tion in subway station fire |
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| JIANG Xue-peng,PU Ting,ZHANG Fan.Reliability research of human evacua-tion in subway station fire[J].Journal of Safety and Environment,2021,21(5):2170-2177. |
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| Authors: | JIANG Xue-peng PU Ting ZHANG Fan |
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