| 基于PCA-相对熵模型的海上中转引航平台选址研究 |
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| 引用本文： | 徐笑锋,肖英杰,章学来,徐亚伟.基于PCA-相对熵模型的海上中转引航平台选址研究[J].安全与环境学报,2021,21(6):2438-2443. |
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| 作者姓名： | 徐笑锋 肖英杰 章学来 徐亚伟 |
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| 作者单位： | 上海海事大学商船学院,上海201306 |
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| 摘 要： | 随着宁波舟山港进出港船舶流量日益增大,引航工作的安全性也愈发重要.为了在保障安全的前提下提高港口生产效率,引航工作采取中转平台等候登船模式.海上中转平台可降低引航员工作强度,及时处理登船点紧急突发情况.针对海上中转平台选址问题,引入主成分分析法(Prin-cipal Component Analysis,PCA)利用原始指标信息,通过数学模型计算求得指标权重.利用相对熵的概念对所得评价体系进行排序,求得最佳方案.研究为船舶引航工作开辟了新模式,对引航工作的开展具有一定的指导意义.
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| 关 键 词： | 安全工程 选址问题 主成分分析法 相对熵 海上引航中转平台 |
Research on site selection of maritime transit pilot platform based on PCA-relative entropy model |
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| XU Xiao-feng,XIAO Ying-jie,ZHANG Xue-lai,XU Ya-wei.Research on site selection of maritime transit pilot platform based on PCA-relative entropy model[J].Journal of Safety and Environment,2021,21(6):2438-2443. |
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| Authors: | XU Xiao-feng XIAO Ying-jie ZHANG Xue-lai XU Ya-wei |
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