首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

考虑攻击特征与负载偏好的多式联运网络风险传播研究
引用本文:郭静妮,徐君翔,贺政纲,马辉. 考虑攻击特征与负载偏好的多式联运网络风险传播研究[J]. 安全与环境学报, 2021, 21(5): 1927-1932. DOI: 10.13637/j.issn.1009-6094.2020.0778
作者姓名:郭静妮  徐君翔  贺政纲  马辉
作者单位:西南交通大学交通运输与物流学院,成都610031;中铁二局集团有限公司,成都610032
摘    要:提出了改进渗流理论,用于对多式联运网络的风险规律进行探究.从现实情况出发对渗流理论进行改进,使此理论可应用于运输网络的风险问题探究中,具有一定的实践价值.以中国某地区为例进行案例分析,考虑在不同的攻击特征和负载偏好下对多式联运网络中的风险规律进行计算.结果表明:随攻击规模和强度增大,多式联运网络的风险传播越来越快、越来越广;负载偏好的存在使得网络在遭遇故障时风险传播更明显.

关 键 词:安全管理工程  风险传播  多式联运网络  渗流理论

Risk propagation in multimodal trans-port networks considering attack char-acteristics and load preference
GUO Jing-ni,XU Jun-xiang,HE Zheng-gang,MA Hui. Risk propagation in multimodal trans-port networks considering attack char-acteristics and load preference[J]. Journal of Safety and Environment, 2021, 21(5): 1927-1932. DOI: 10.13637/j.issn.1009-6094.2020.0778
Authors:GUO Jing-ni  XU Jun-xiang  HE Zheng-gang  MA Hui
Abstract:
Keywords:
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号