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基于ISM模型的多式联运网络风险因素结构分析
引用本文:雷凯,朱晓宁,侯键菲.基于ISM模型的多式联运网络风险因素结构分析[J].安全与环境学报,2015(6):162-165.
作者姓名:雷凯  朱晓宁  侯键菲
作者单位:1. 北京交通大学交通运输学院,北京,100044;2. 交通运输部科学研究院,北京,100029
摘    要:首次通过解析结构模型对多式联运网络的风险因素结构问题进行了深入研究,旨在揭示多式联运网络风险因素之间的复杂层级关系.以多式联运网络为研究对象,首先分析了多式联运网络风险内涵,接着从外部和内部因素两方面对多式联运网络风险因素的构成进行辨识,进而构建了多式联运网络风险因素的多级递阶解析结构模型,最终探究了多式联运网络风险因素的结构及层级关系.结果表明,多式联运网络风险影响因素分为5个层次,其中顶层因素指多式联运网络的运行安全,最直接因素包括外部环境和网络节点,关键性因素包括载运工具、联运线路及技术手段,基础性因素包括经济发展状况、政策法律法规及人员能力素质,而深层次因素是组织管理因素.

关 键 词:安全管理工程  多式联运网络  风险因素  风险辨识  解析结构模型

Structural analysis of the multimodal transportation network risk factors in view of the ISM model
Abstract:
Keywords:safety control  multimodal transportation network  risk factors  risk identification  interpretative structural modeling(ISM)
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