关于中国在用汽车排污控制的若干问题——柴油车部分 |
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引用本文: | 韩应健,丁焰.关于中国在用汽车排污控制的若干问题——柴油车部分[J].环境科学与管理,2008,33(2):1-5. |
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作者姓名: | 韩应健 丁焰 |
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作者单位: | 中国环境科学研究院,国家环保总局机动车排污监控中心,北京,100012 |
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摘 要: | 文章结合《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)修订中的重大问题阐述中国在用柴油车排气烟度控制方面的新要求。主要包括:国10以来在用重型柴油车自由加速法的排气烟度限值、国2和国3柴油发动机的排气烟度水平、排放符合GB18352的压燃式轻型在用车的排气烟度限值、制造厂新生产汽车的烟度检验标准、在用柴油车加载减速工况检测法简介、制定加载减速工况法烟度限值的基本原则和方法、供地方参考的排放限值等。
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关 键 词: | 在用柴油车 烟度 排放标准 |
文章编号: | 1673-1212(2008)02-0001-05 |
修稿时间: | 2008年1月11日 |
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