|
|||||
|
|
| 正面吊液压制动系统改进及油品选用 | |
| 引用本文： | 皮云生,吴汉春,姜波.正面吊液压制动系统改进及油品选用[J].资源节约与环保,2007,23(4):51-52,57. |
| 作者姓名： | 皮云生 吴汉春 姜波 |
| 作者单位： | 天津港集装箱货运有限公司 |
| 摘 要： | 正面吊作为集装箱装卸设备．广泛应用于港口码头及后方堆场。制动性能的好坏直接影响设备的安全操作．尤其是长期工作在较恶劣工况下的工程机械．对制动性能有着更高的要求。其制动系统分为混合液压系统和独立液压系统两种．均采用的是油浸多片式液压制动方式。油品一润滑传动介质的选择．对制动性能有着直接关系。有多种品牌正面吊的制动系统在用的是混合液压系统． |
| 关 键 词： | 液压制动系统 油品选用 正面吊 集装箱装卸设备 制动性能 液压系统 港口码头 工程机械 |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |