| 北京市交通路口大气颗粒物污染特征研究(Ⅰ)——大气颗粒物污染特征及其影响因素 |
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| 引用本文： | 陈建华,王 玮,刘红杰,岳 欣,李 红,汤大钢.北京市交通路口大气颗粒物污染特征研究(Ⅰ)——大气颗粒物污染特征及其影响因素[J].环境科学研究,2005,18(2):34-38. |
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| 作者姓名： | 陈建华 王 玮 刘红杰 岳 欣 李 红 汤大钢 |
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| 作者单位： | 中国环境科学研究院,北京,100012 |
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| 基金项目： | 国家科技基础条件平台项目(2003DEB5J059);科技部社会公益研究专项(2002DIA20012) |
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| 摘 要： | 研究了北京市典型交通路口大气颗粒物的污染特征及影响因素.于2000年6月在北京市主要交通路口之一的崇文门路口,采集了大气中不同粒径的颗粒物样品,并进行了颗粒物质量浓度、离子浓度和元素质量浓度的分析,同时进行了样品采集期间机动车流量调查.研究结果表明,6月5日大气颗粒物污染严重.6月6日0∶10-3∶50,ρ(PM2.5)达到最高值.崇文门路口的大气颗粒物污染水平与机动车流量之间无明显的对应关系.交通来源颗粒物是影响交通路口污染水平的首要因素,颗粒物中Al,Ca,Fe和Mg等元素主要来自机动车行驶载带的道路可扬尘,而Cu,Pb等元素主要来自机动车的排放.还指出了今后进行该类研究的主要方向和技术思路.
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| 关 键 词： | 大气颗粒物 化学成分 污染特征 交通路口 北京市 |
| 文章编号： | 1001-6929(2005)02-0034-05 |
| 收稿时间： | 2004/10/8 0:00:00 |
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