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高速公路沿线PM2.5中重金属污染特征
引用本文:李晓宝,廖祖文,赵红,彭成辉,谭腾飞,黄萍. 高速公路沿线PM2.5中重金属污染特征[J]. 环境科学, 2019, 40(9): 3916-3923
作者姓名:李晓宝  廖祖文  赵红  彭成辉  谭腾飞  黄萍
作者单位:江西省交通科学研究院,南昌,330200;江西省交通科学研究院,南昌,330200;江西省交通科学研究院,南昌,330200;江西省交通科学研究院,南昌,330200;江西省交通科学研究院,南昌,330200;江西省交通科学研究院,南昌,330200
基金项目:江西省交通厅科技项目(2017R0025)
摘    要:为研究高速公路沿线PM_(2. 5)中重金属的污染特征,于2018年3~8月分3次集中采集南昌市周边3条高速公路(昌樟、昌铜和温厚)的服务区、收费站、隧道和公路沿线的PM_(2. 5)样品,运用电感耦合等离子体质谱联用仪(ICP-MS)监测了PM_(2. 5)中6种重金属(Cu、Zn、Pb、Cd、Cr和Ni)浓度,分析其污染状况和分布情况,并利用地累积指数法、潜在生态风险指数法评价其污染特征、潜在生态危害程度.结果表明,3条高速公路服务区和收费站的PM_(2. 5)和PM_(2. 5)中重金属均未表现出显著差异.高速公路沿线中PM_(2. 5)和PM_(2. 5)中的重金属显示为特长隧道长隧道公路沿线、服务区和收费站,重金属浓度从高到低依次为Zn(3. 8μg·m~(-3))、Pb(10. 2×10-2μg·m~(-3))、Cr(6. 8×10-2μg·m~(-3))、Cu(3. 5×10-2μg·m~(-3))、Ni(1. 5×10-2μg·m~(-3))和Cd(0. 1×10-2μg·m~(-3)).不同月份PM_(2. 5)及PM_(2. 5)中重金属浓度的显著差异可归结为温度和降水的影响.其中PM_(2. 5)的浓度与温度呈反相关,而PM_(2. 5)中Zn浓度与温度呈极显著正相关,主要是由于温度升高加重轮胎磨损和金属腐蚀.高速公路PM_(2. 5)中重金属污染程度和潜在生态危害程度表现为Zn和Cd Pb Cu Ni和Cr,其中Zn和Cd污染及危害程度是评价标准中最严重的等级,大气污染防治计划应着重考虑交通源的Zn和Cd污染.

关 键 词:高速公路  PM2.5  重金属  隧道  收费站  服务区
收稿时间:2018-11-15
修稿时间:2019-03-08

Pollution Characteristics of Heavy Metals in PM2.5 Near Highway
LI Xiao-bao,LIAO Zu-wen,ZHAO Hong,PENG Cheng-hui,TAN Teng-fei and HUANG Ping. Pollution Characteristics of Heavy Metals in PM2.5 Near Highway[J]. Chinese Journal of Environmental Science, 2019, 40(9): 3916-3923
Authors:LI Xiao-bao  LIAO Zu-wen  ZHAO Hong  PENG Cheng-hui  TAN Teng-fei  HUANG Ping
Affiliation:Jiangxi Transportation Institute, Nanchang 330200, China,Jiangxi Transportation Institute, Nanchang 330200, China,Jiangxi Transportation Institute, Nanchang 330200, China,Jiangxi Transportation Institute, Nanchang 330200, China,Jiangxi Transportation Institute, Nanchang 330200, China and Jiangxi Transportation Institute, Nanchang 330200, China
Abstract:
Keywords:highway  PM2.5  heavy metal  tunnel  toll station  service area
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