用工制度改革与港口安全生产

自1984年推行农民轮换工制度以来,港口企业出现了固定装卸工、农民轮换工、计划外用工并存的局面,使港口企业人力装卸队伍的结构发生了深刻的变化。固定装卸工的人数逐年减少,1988年仅占16%,今后的比例还将进一步缩小,直至消失。 农民轮换工是计划内的职工,享受固定工待遇,但又是通过合同形式,或3 年、或4年、或5年实行轮换。他们年轻力壮,都在第一线从事最繁重的装卸劳动。这一用工形式从无到有,逐步扩大,1988年已占人力装卸工总数的31%。另外,还有计划外用工,已由原来的辅助生产岗位进入主要生产岗位,零星用工变为整批用工,一次性用工成为…