| 基于高斯线源模式的主要尾气扩散模型综述 |
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| 引用本文： | 王文,于雷,裴文文,杨方.基于高斯线源模式的主要尾气扩散模型综述[J].交通环保,2004,25(5):7-10. |
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| 作者姓名： | 王文 于雷 裴文文 杨方 |
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| 作者单位： | 北京交通大学交通运输学院,北京,100044 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金 (5 0 12 2 2 82 )，教育部博士点基金 (2 0 0 2 0 0 0 4 0 10 )，北京交通大学校科技基金资助(2 0 0 2SM0 16 ) |
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| 摘 要： | 机动车排放污染扩散模式口可分为高斯模式、经验模式、数值模拟模式和箱式模式。而目前世界各国环保部门推荐应用于污染浓度预测的模式大多属于高斯扩散模式。主要介绍了基于高斯模式的几个主要扩散模型，并比较了它们的优劣，指出开发新模犁需解决的问题。
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| 关 键 词： | 高斯模式 扩散模型 公路 |
| 文章编号： | 1006-4281(2004)05-0007-04 |
Review of Emission Dispersion Models Based on Gaussian Line-Source Model |
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| WANG Wen,YU Lei,PEI Wen-wen,YANG Fang.Review of Emission Dispersion Models Based on Gaussian Line-Source Model[J].Environmental Protection in Transportation,2004,25(5):7-10. |
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| Authors: | WANG Wen YU Lei PEI Wen-wen YANG Fang |
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| Abstract: | The vehicle emission dispersion models can be classified into Gaussian model,empirical model,numerical simulation model and box model.However most of the models used by the environment protection agencies around the world are based on the Gaussian model.Several Gaussian-based dispersion models are introduced and evaluated.Furthermore,the problems to be solved in developing new dispersion models are proposed. |
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| Keywords: | Gaussian model dispersion model highway |
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