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| 基于Bow-Tie技术的民用机场安全风险分析应用研究 | |
| 引用本文： | 孙殿阁,孙佳,王淼,秦康. 基于Bow-Tie技术的民用机场安全风险分析应用研究[J]. 中国安全生产科学技术, 2010, 6(4): 85-89 |
| 作者姓名： | 孙殿阁 孙佳 王淼 秦康 |
| 作者单位： | 1. 中国劳动关系学院安全工程系,北京,100083 2. 中国民航管理干部学院航空安全管理系,北京,100102 3. 北京首都国际机场股份有限公司飞行区管理部,北京,100621 |
| 摘 要： | 民用运输机场具有运行环境复杂、事故成因复杂、驻场单位众多等特点,其事故成因更具有动态性、隐蔽性、综合性和因果连带性。因此,机场的日常运行安全风险分析一般需要借助多种工具才能完成。本文系统的介绍了一种实用的风险分析方法-Bow-tie风险技术,Bow-tie是一种风险分析和风险管理的工具,通过识别和评估风险、分析风险因素、设置风险屏障、采取风险控制和(减缓)恢复措施,有效预防事故发生。该方法可以对危害事件发生的原因、后果、屏障建立是否充足提供一个可视化的评估。本文就Bow-tie技术在民用机场安全风险中的具体实施步骤进行了描述,最后给出了其在民用机场风险分析中应用的一个实例,并就其可行性和实际应用进行了系统的研究。Bow-tie风险技术是集故障树、事件树和圆葱图理论相结合的系统风险分析及量化技术,对组织缺陷以及人为失误占主导因素的民用机场运行安全风险分析,具有较高的应用价值。 |
| 关 键 词： | 安全风险管理 Bow-tie 故障树 事件树 民用机场 |
Application of the improved Bow-tie risk analysis technology in civil airport safety |
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| SUN Dian-ge,SUN Jia,WANG Miao,Qin Kang. Application of the improved Bow-tie risk analysis technology in civil airport safety[J]. Journal of Safety Science and Technology, 2010, 6(4): 85-89 | |
| Authors: | SUN Dian-ge SUN Jia WANG Miao Qin Kang |
| Affiliation: | 1.China Institute of Industrial Relations,Beijing 100083,China)(2.Department of Aviation Safety Management,Civil Aviation Management Institute of China,Beijing 100102,China)(3.Department of Movement Area Management,Beijing Capital International Airport Company Limited,Beijing 100621,China) |
| Abstract: | |
| Keywords: | Bow-tie |
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