| 激励电压对汽车碰撞试验传感器输出的影响分析 |
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| 引用本文： | 郑佳丽,张毅,韩刚,刘卫国,赵福全. 激励电压对汽车碰撞试验传感器输出的影响分析[J]. 环境技术, 2013, 0(1): 29-32 |
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| 作者姓名： | 郑佳丽 张毅 韩刚 刘卫国 赵福全 |
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| 作者单位： | 吉利汽车研究院,杭州 311228 |
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| 基金项目： | 浙江省汽车安全控制技术重点实验室建设(2009E10013) |
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| 摘 要： | 碰撞试验中,假人及传感器组成数据采集系统的第一部分,输出的数据反映了冲击环境中模拟人体的生物力学响应。因此,最终的数据结果非常重要。传感器激励电压的不同,产生的热量也不同。碰撞试验中使用的传感器数量达200多个,因此假人体内会因激励电压产生较大的热量,从而产生温度误差,最终引起数据的不准确。因此,在碰撞试验中,要确保假人体内温度与标准符合;要求传感器标定电压与数据采集输入的激励电压一致。
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| 关 键 词： | 激励电压 传感器输出 汽车碰撞试验 |
Analysis on Effect of Excitation Voltage on Sensor Output during the Automotive Crash Test |
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| ZHENG Jia-li,ZHANG Yi,HAN Gang,LIU Wei-guo,ZHAO Fu-quan. Analysis on Effect of Excitation Voltage on Sensor Output during the Automotive Crash Test[J]. Environmental Technology, 2013, 0(1): 29-32 |
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| Authors: | ZHENG Jia-li ZHANG Yi HAN Gang LIU Wei-guo ZHAO Fu-quan |
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| Affiliation: | (Geely Automobile Research Institute,Hangzhou 311228) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | excitation voltage sensor output automotive crash test |
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