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摘 要:
碰撞试验用假人多轴力传感器校准系统能力建设为弥补我国目前汽车碰撞试验用假人多轴力传感器校准能力上的不足,上海机动车检测中心计量所引进两台0.1级(0~50)kN和(0~500)kN标准力源加载机,该项目已获得国家CNAS认可,填补了国内的空白。升级后的校准系统,采用带新型数字平衡控制技术的工业级CPU,可实现在任意点保持、超低速平稳运行,
关 键 词:
力传感器
校准系统
能力建设
电子信息系统
汽车碰撞试验
平稳运行
控制技术
电磁环境效应
校准能力
实验室
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