造纸污泥与褐煤混合燃烧特性及动力学研究 |
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引用本文: | 李玉忠,马晓茜,沈超青,蔡梓林.造纸污泥与褐煤混合燃烧特性及动力学研究[J].环境科学与技术,2014(11):1-6. |
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作者姓名: | 李玉忠 马晓茜 沈超青 蔡梓林 |
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作者单位: | 华南理工大学能源高效清洁利用广东普通高校重点实验室;新会双水发电有限公司 |
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基金项目: | 国家重点基础研究发展计划(973计划)(2011CB201500);广东省科技计划(2012B091000166);广州市重大科技专项计划项目(2008A1-D0011);中国博士后科学基金资助(2013M531845) |
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摘 要: | 该文通过造纸污泥和褐煤的混合燃烧的热重实验,得到TG和DTG曲线,分析不同混合比例以及不同升温速率(10、20及40 K/min)对燃烧过程的影响,并对燃烧动力学模型的相关参数进行求解,得到了不同燃烧条件下的活化能。研究发现褐煤的燃烧过程有一个明显的失重峰,对应的工况为10 K/min升温速率,其最大失重速率为-7.6%,对应燃烧温度为403.3℃。污泥的燃烧过程分为挥发分和固定碳2个燃烧过程,分别出现在270~575℃和575~727℃之间,采用Coats-Redfern方程计算得到的活化能分别为82.47 kJ/mol和199.26 kJ/mol。污泥与褐煤混合燃烧时,混合试样的最大失重速率随升温速率的提高而增加。通过KAS等转化率及Coats-Redfern方程2种方法分析得出,污泥与褐煤混合燃烧时,污泥的加入可降低混合物着火所需的活化能,降低着火温度,改善燃烧过程。
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关 键 词: | 造纸污泥 褐煤 热重 动力学 |
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