| 城市公交流动微环境中苯系物污染现状及致癌风险评价 |
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| 引用本文： | 江平,童宏胜,姚超英.城市公交流动微环境中苯系物污染现状及致癌风险评价[J].环境污染与防治,2010,32(8). |
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| 作者姓名： | 江平 童宏胜 姚超英 |
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| 作者单位： | 1. 杭州职业技术学院化工系,浙江,杭州,310018
2. 杭州职业技术学院化工系,浙江,杭州,310018;浙江大学环境与资源学院,浙江,杭州,310028 |
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| 基金项目： | 杭州市科技局社会发展科研攻关资助项目 |
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| 摘 要： | 通过监测杭州市公交中不同类型公交车、出租车流动微环境内的苯系物(BTEX)浓度,对杭州市公共交通流动微环境中的BTEX的致癌风险进行了评估.结果表明,杭州市公交流动微环境中的BTEX均值为72.36 μg/m3,其中苯、甲苯、乙苯、二甲苯均值分别为15.47、23.52、6.11、17.78 μg/m3.公交车流动微环境中的苯浓度低于出租车流动微环境中的.杭州市公交流动微环境中BTEX中的苯、甲苯、乙苯、二甲苯体积比约为3:4:1:3,接近汽车尾气中这4者的相应比,交通工具类型、所用的动力、通风状况等对公交流动微环境中的BTEX浓度均有不同程度的影响.杭州市公交流动微环境中BTEX对不同人群的致癌风险为1.26×10-6～5.92×10-6,超过了美国环境保护署(EPA)制定的致癌风险限值.相对来说,乘坐出租车的致癌风险是乘坐公交车的1.35倍.
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| 关 键 词： | 流动微环境 苯系物 监测 健康风险评价 |
Pollution condition and cancer risk of BTEX in mobile microenvironment of urban public transportation vehicles |
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| JIANG Ping,TONG Hongsheng,YAO Chaoying.Pollution condition and cancer risk of BTEX in mobile microenvironment of urban public transportation vehicles[J].Environmental Pollution & Control,2010,32(8). |
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| Authors: | JIANG Ping TONG Hongsheng YAO Chaoying |
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