| 减少全球NOx排放:开发先进的能量和运输技术 |
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| 引用本文： | Michael J. Bradley,Brian M. Jones.减少全球NOx排放:开发先进的能量和运输技术[J].Ambio-人类环境杂志,2002,31(2):141-149. |
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| 作者姓名： | Michael J. Bradley Brian M. Jones |
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| 作者单位： | Michael J. Bradley（M.J.Bradley&Associates,Inc.47 Junction Square Drive,Concord,MA 01742,USA）
Brian M. Jones（Policy Analyst,M.J.Bradley＆Associates,Inc.47 Junction Square Drive,Concord,MA 01742,USA） |
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| 摘 要： | 从全球范围来讲,未来能量需求将会持续增长.由于发展中国家要提高其生活水平,因此,在可预见的将来,全球NOx排放会呈现出不断增加的趋势.美国采取了一些改善措施来减少固定和流动污染源的NOx排放,以减少对臭氧层的损坏.同时需要采取进一步的改进措施以降低与NOx排放有关的对身体健康和生态系统的影响.由于对电力和运输需求的增长,在世界上其他地区(尤其是发展中国家)NOx排放一直在稳定增长.如果实施适当的政策措施,能源和运输技术的改善会有助于减少NOx排放.这篇论文评价了商用电力生产和运输技术,相对于传统技术而言,它们排放较少的NOx,同时还评价了近10年内商用方面的先进技术.文章还评估了可以在地区、国家和全球水平上实施的不同政策措施,以此来促进这些先进技术的开发并最终减少NOx排放.论文提出了技术飞跃的概念,很可能有助于发展中国家缩减那些导致NOx排放增大的项目.
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Reducing Global NOx Emissions:Developing Advanced Energy and Transportation Technologies |
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| Michael J.Bradley,Brian M.Jones.Reducing Global NOx Emissions:Developing Advanced Energy and Transportation Technologies[J].Ambio-A Journal of the Human Environment,2002,31(2):141-149. |
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| Authors: | Michael JBradley Brian MJones |
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