钢-聚合物砂浆加固震损后砌体结构振动台试验研究

提出了一种适用于砌体结构的新型钢-聚合物砂浆组合加固方法，为研究该方法加固震损后砌体结构的抗震性能，设计了2层1/2缩尺振动台试验模型，对加固前(M1)试件和加固后(M2)试件进行振动台试验，对比分析了试件M1,M2的动力特性、加速度反应、位移反应和破坏形态。试验结果表明：采用钢-聚合物砂浆加固法可有效提高震损砌体结构的抗侧刚度，限制塑性损伤的发展，有效提高了震损后砌体结构的抗震性能。加固后试件(M2)一层变形较小，承载力主要由原结构墙体及砂浆面层提供，不同部位钢丝及洞口槽钢应变均处于较低水平，表明结构一层仍具有较高承载力安全储备。