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| CALRoads模式在上海市典型道路CO扩散预测中的应用 |
| The Application ofCALRoadsM odelinto CO Concentration Prediction on TypicalRoadsin Shanghai |
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| DOI： |
| 中文关键词: CO 大气扩散 线源模式 CALRoads 预测 上海 |
| 英文关键词: CO Atmosphere dispersion Linesource mode l CALRoads Prediction Shanghai |
| 基金项目:上海市城市交通白皮书环保专项规划研究基金资助项目 (0503) |
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| 中文摘要: |
| 根据上海市市区、郊区典型主干道的气象条件、车流量、车型比例, 以及CO小时质量浓度的 监测资料, 采用CALRoads模式中CALINE4和CAL3QHC模块, 对郊区主干道和市区典型路口的适用条件分别进行了验证。结果表明, 在稳定的气象条件下,CALINE4模式在模拟周围相对空旷主干道附近的CO质量浓度时, 具有较好的结果, 将CAL3QHC模式应用于市区典型交叉口, 可以得到同监测值相对吻合的模拟结果, 但准确性低于郊区。应用CALRoads模型对未来城郊典型道路附近CO高峰小时质量浓度的发展趋势进行了预测, 并基于情景分析给出了减少交通污染的对策建议。 |
| 英文摘要: |
| Twoarterialroadsin urban and suburban areasofShanghaiwererespectivelyselectedto do mo nitoring based on the meteorologicalconditions, vehicleflow, vehicletyperatio and CO hourly concentration. TheapplicationsofCALINE4 and CAL3QHC modulesthatwereincluded in CALRoadsinto asuburban arterial road and urbanintersectionrespectively havebeen verified withthe monitoring data. Theresultsshownthatthe application ofCALINE4inthesuburban arterialroadin Shanghaicould givearelatively good resul.t However, theaccuracy ofCAL3QHC simulation on urban arterialintersectionsislowerthan CALINE4. The CALRoads modelwasapplied inthe CO concentration prediction duringtherush houron arterialroadsand intersections. Based onthescenarioanalysis, thestrategiesonreducing vehiclepollution emissionsweregiven. |
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