涂装工艺综合/组合环境加速试验研究及应用

本文阐述了实验室综合/组合加速试验的意义和作用,分析了涂装工艺综合/组合加速模拟试验设计的基本要求和方法,选取了6种典型涂装工艺试验样品,开展了实验室单因素试验、多因素综合/组合加速环境试验和自然大气暴露试验的对比研究,结果表明综合/组合加速环境试验具有较好的相关性和加速性。     

汽车内饰材料老化试验研究

本文介绍了汽车内饰材料常见的老化试验方法:人工加速老化试验、IP/DP箱暴晒和整车暴晒,分别讨论三种试验方法涉及的规范以及操作性.人工加速老化试验能快速掌握汽车内饰材料老化性能,缩短材料研发周期;IP/DP箱和整车对内饰件或其装配件进行的老化试验降低内饰材料加工工艺存在的风险,确保了内饰材料质量.整车暴晒收集的数据为人...     

汽车内饰件的自然暴晒试验

本文主要阐述汽车内饰件自然暴晒试验方法：IP／DP箱试验和整车暴晒试验。汽车内部材料的耐用性是影响使用满意程度的极其重要的因素，所以汽车内饰材料需要一个模拟其在具体使用过程中的自然条件的试验，以便观察汽车内饰件在老化过程中的性能变化。     

几种涂层氙弧灯光老化试验加速性研究

太阳辐射是引起有机材料老化的最主要原因,实验室氙弧灯光老化试验具有较高的加速性。本文通过对有机涂层在广州试验站自然暴露试验结果以及实验室氙弧灯光老化试验结果进行对比研究,得到3种常用有机防护涂层的加速倍数,对于1#、2#样品的加速倍数为9,3#样品的加速倍数为6。     

电工电子产品气候试验方法和试验严酷等级的选择

产品在实际使用环境下会遭受各种不同环境因素的作用.正确选择试验方法和试验严酷等级,对获取真实的试验结果至关重要.作者介绍了电工电子产品的高低温、温变、湿热、太阳辐射、大气腐蚀加速、长霉、低气压、温度(高低温)/低气压以及低温低气压和湿热连续综合试验方法和试验严酷等级的选择方法.     

聚苯乙烯材料的氙灯与海南自然老化的相关性和加速性研究

为考查聚苯乙烯材料(PS)的在人工和自然老化之间相关性和加速性,在海南湿热环境的5个站点开展自然暴露试验,基于色差变化数据,PS在琼海和临高的老化速率最大。通过开展3种不同条件的氙灯老化试验,比较自然和加速老化的相关性,选出最适合模拟海南湿热环境的氙灯试验条件。再对氙灯老化相对5个站点的自然老化的加速性进行了探讨,结果显示氙灯老化方法 1对海口自然老化的加速性最大,加速因子为7.87。     

高原气候环境对涂层材料性能的影响研究

太阳辐射是引起有机涂层老化的最主要原因。由于高原拉萨地区的太阳辐射年总量比内地同纬度高出约一倍，分别将3种同基材同镀层但不同底漆和面漆的6类常用防护涂层在高原气候条件下自然暴露试验一年。经过对比，能较快速优选出性能相对稳定的涂层。     

太阳辐射对户外密闭箱体热影响的试验研究

本文对不同颜色户外密闭箱体受太阳辐射的热影响进行了试验研究。通过对深绿、沙漠黄和白色三种颜色的密闭箱体进行的太阳辐射热影响试验,得出不同颜色对太阳辐射热量吸收的差异,并通过箱体温度、箱内空气温度等变化,得出户外密闭箱体/箱内温度一天内的变化以及一年内的变化,对箱内环境温度受太阳辐射影响引起的温升进行了摸底,以及箱体温度和箱内温度进行了摸底,对户外密闭箱体的热设计具有重要的参考意义。     

新闻资讯

11月3日,工业与产品环境适应性圜家重点实验室自主建设的拉萨高原自然环境试验站顺利通过建设验收,并完成了200余件试验样品的投试。 拉萨试验站位于东经91°20’,北纬29°40’,海拔3688米,属于典型的岛原气候类型,场地试验面积约1000平方米。拉萨试验站严格按国家标准要求建设,安装了与美国Atlas试验站同型号的分光谱太阳辐射仪等气象设备,能够全面采集站点的太阳辐射、环境温湿度、降雨等气象数据,可面向汽车、光伏、涂料、建材、材料等众多行业开展材料（产品）的常规自然暴露试验,能够对材料（产品）的高原环境适应性进行科学评价。     

不同品牌汽车的零部件及材料加速腐蚀试验方法及评价对标分析

随着汽车工业的发展,汽车防腐日渐成为汽车制造及使用中的一个重要部分,汽车防腐技术的发展对于车辆的使用具有重要意义。加速腐蚀试验是指通过模拟材料所处的环境,通过加速腐蚀演示的方法来评价材料的耐蚀性,进而检测零部件和材料的性能。文章通过对美系汽车、日系汽车、欧系汽车等的加速腐蚀试验方法和标准的分析,为车企在相关试验方法的选择上做一些建议。