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相似文献
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1.
分析了废旧橡胶粉的生产现状,提倡建立废旧橡胶再生利用统一市场,倡导开拓废旧橡胶粉在非橡胶行业的应用。  相似文献   

2.
海南第一家用废旧轮胎加工成彩色弹性橡胶地砖的企业———海口燕科环保产品开发有限公司日前已落户海口,椰城堆积如山的废旧轮胎将不愁没有去处。据了解,彩色弹性橡胶地砖生产技术是一项新型的环保高科技技术,于今年3月由北京远景新科技发展有限公司开发研制成功,为废旧橡胶综合利用,减少“黑色污染”开辟出一条新途径。目前该项技术已在山东、武汉、河北邯郸、抚顺等地投产使用。今年7月燕科环保产品开发有限公司将该项技术带到海口,并在滨海大道设厂准备投产。据介绍,这项技术采用特殊工艺和技术手段,将废旧橡胶制品粉碎,又用…  相似文献   

3.
利用带回冷循环的空气涡轮制冷系统,在低温条件下,将废旧橡胶进行冷冻、粉碎,制成60目以上的精细胶粉。此法的冷冻能耗成本仅为国际上通用的液氮法的1/10,整个1艺过程不产生二次污染,为废旧橡胶的综合利用提供了一条新途径。  相似文献   

4.
采用废旧橡胶研制的微孔曝气器 ,制造工艺简单 ,机械强度高 ,价格低廉 ;传质效率高 ,曝气充氧性能优良 ,搅拌能力强 ;沿管长具有很好的均匀布气性 ,输气曝气合二为一 ,安装方便 ;拓展了废旧橡胶的综合利用途径 ,以废治废 ,减少了废旧橡胶对环境的污染 ,是固体废气物综合利用的环保型高科技产品。  相似文献   

5.
李锐 《山东环境》1996,(2):44-45
处理废旧轮胎回收二次资源李锐1引言橡胶作为一种宝贵的原料以其无以取代的性能得到了广泛的工业应用,市场上橡胶产品种类多达数万,比如一辆轿车就平均含有八百多个橡胶构件。可以说,人类的现代文明已经离不开橡胶。众所周知,橡胶最大的用途是制作各种车辆的轮胎。汽...  相似文献   

6.
再生胶一直是世界橡胶工业的重要原材料 ,它一方面可以代替橡胶 ,缓解了天然橡胶严重匮乏的局面 ;另一方面使废旧橡胶实现了回收再利用 ,解决了废旧橡胶污染环境的问题。然而 ,随着合成橡胶的大量开发和应用 ,再生胶的应用开始萎缩。 2 0世纪 80年代末期 ,欧美主要工业国家开始停止通用型再生胶的生产 ,逐步转为将废旧橡胶直接加工成不同细度的胶粉直接利用。胶粉的应用领域比再生胶大得多 ,不仅能应用于橡胶领域 ,还能广泛应用于道路沥青、防水卷材、彩色地砖、防腐涂料等非橡胶领域。美国、德国、瑞典、荷兰、日本、澳大利亚、加拿大等国…  相似文献   

7.
废旧轮胎的资源化综合利用已经得到了国际社会尤其是发达国家的高度重视,国内废旧轮胎的处理能力缺口较大,对废旧轮胎的资源化综合利用研究,既可减少国内紧缺橡胶资源的开采,也可以补充橡胶制品企业原材料渠道,助力国家“双碳”政策在橡胶行业的落实普及。废旧轮胎生产胶粉做替代燃料可视作一种较为有效的终结性处理技术手段,不仅可以充分利用废旧轮胎热量,实现废旧轮胎完全无害化处置,也是一种资源化利用处置方式,对于水泥等重工业企业实现碳减排意义重大。文章梳理了废旧轮胎资源化综合利用技术现状及存在的主要问题,以期全面了解现阶段废旧轮胎资源化综合利用技术工艺情况,为促进相关产业发展提供参考。  相似文献   

8.
1 前言废旧橡胶的回收利用是全世界广泛关注的问题之一。以废旧轮胎为主的橡胶制品的日益增多已给环境造成危害,同时也是一种资源的浪费。废旧橡胶生产彩色弹性地板砖是近年来废旧橡胶应用的一个主要方向。这种地板砖具有无毒、无污染、防滑、防霉、耐磨、抗老化、外观典雅、行走舒适、成本较低和铺装方便等特点,可适用于广场、公园、游乐场、人行通道、幼儿园、学校、敬老院、体育场、训练场、健身房、游泳池、浴室和微机房等公共场所的地面铺装。该地面铺装材料具有良好的性能价格比,并符合国家的环保建材产业发展方向。2 彩色弹性地板…  相似文献   

9.
废旧橡胶其来源主要是废橡胶制品,即报废的轮胎、胶带、车胎、胶鞋、工业杂品等,另外一部分来自橡胶厂生产过程中产生的边角余料和废品。  相似文献   

10.
关于进口废旧橡胶块是否属于固体废物的问题,国家环境保护总局经研究,作出了解释,全文如下:《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》第二十五条规定:国务院环境保护行政主管部门会同国务院对外经济贸易主管部门制定、调整并公布可以用作原料进口的固体废物的目录,未列入该目录的固体废物禁止进口。废旧橡胶块未列入上述目录。2002年对外贸易经济合作部、海关总署、国家环境保护总局联合发布第25号公告,公布《禁止进口货物目录》(第四批),明确禁止进口废旧轮胎及其切块。因此,进口的废旧橡胶块(主要是废旧轮胎粗制品),依法禁止进口。废旧橡…  相似文献   

11.
爆炸法处理废旧轮胎制造橡胶粉末技术及关键机理研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
周敬宣  陈进 《环境工程》2003,21(3):51-54
主要介绍了利用爆炸法处理废旧轮胎制造橡胶粉末的技术 ;探讨了橡胶在爆炸作用下破坏的机理 ,爆炸法中橡胶变形速率与它的剪切模量和断裂韧性的关系 ;分析了利用直接爆炸法处理废旧轮胎的 3种实验结果 ,验证了对轮胎进行预处理的必要性 ,探讨了炸药用量的选择原则  相似文献   

12.
废旧轮胎经粉碎,生产活化胶粉是一项高科技,是世界性橡胶技术的重大发展。此技术九十年代传入我国,经策一批生产企业的实践,其经济效益和社会效益显著,在我国大有迅速发展之势。在世界范围内,每年有大量废旧橡胶制品被遗弃,如何有效地利用它们,这是关系到节约资源,发展再生资源,防止公害的一个重要问题,改革开放以来,我国每年大约形成七十万吨废胶,而且每年还以5%以上的速度递增,有的地区废旧轮胎到处难积,已成社会公害。活化胶粉是将废旧轮胎的胎面胶进行清洗、切割、粉碎、除铁去杂,采用合理配方活化处理而成。生产活化…  相似文献   

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一种可使废旧橡胶回收再用的活化胶粉项目在总后勤部3515厂研制成功并投入使用。3515厂是一家大型制革、制鞋、橡胶制品综合企业,年产各种鞋用像胶底200多万双,每年产生的模压流边胶和废次胶底达7.5万公斤。该厂投入了大量资金、人力,设计建成了活化胶粉项目,对废旧像胶进行活化处理后重新回收使用。经过不断的试运行,该项目具有了设备选型和工艺设计合理,活化胶粉性能优良,生产成本低等优点。项目投入使用后,该厂每年的废次橡胶全部变废为宝。活化胶粉项目吃废效率高@关运喜  相似文献   

14.
2007年2月1日,部分轮胎企业、废橡胶综合利用企业及贸易公司在中国橡胶工业协会的组织下,对如何规范废旧轮胎回收处理进行了探讨,并达成如下共识。  相似文献   

15.
随着我国交通的快速发展,车辆的保有量逐年增加,通行量与日俱增,同时产生了大量废旧轮胎,造成"黒色污染"。"废旧轮胎"橡胶颗粒作为吸声材料环保利用可消除这种"黑色污染"。废旧轮胎橡胶颗粒作为吸声材料首先要解决成型的问题,本文讨论在加温加压下废旧轮胎颗粒成型工艺。  相似文献   

16.
《环境》2005,(9):64-65
随着我国汽车工业的快速发展,我国轮胎年产量已居世界第二位。2003年的产量为16134万套,年产生废旧轮胎近8000万条,并以每年20%的速度增长。与此同时,日益加剧的“黑色污染”给我国生态环境带来了巨大灾难。由于我国橡胶资源紧缺,橡胶原材料主要靠进口满足国民经济发展的需要。  相似文献   

17.
采用本技术可以把废旧橡胶生产成80目以上精细再生胶粉,其具有广阔的应用范围,可直接掺入质量要求很高的高级橡胶制品的胶料中,代替相当数量的生胶,降低成本,节约昂贵的橡胶原料,并可提高橡胶制品的耐疲劳强度、收缩率及流动性等机械性能。整个设备主要分为常温粗碎、冷冻和低温细碎三大部分。即将废旧轮胎在常温下粗碎为1-3mm的胶粒,然后在冷冻室速冻脆化,最后经低温粉碎机细碎成so目以上细度的胶粉,上述工艺过程中,关键工艺是“冷冻”。本技术采用航空空气涡轮制冷,并采用回冷循环,具有效率高,制冷速度快,性能可靠等突出优…  相似文献   

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简讯     
业内就废旧轮胎处理达成共识2007年2月1日,部分轮胎企业、废橡胶综合利用企业及贸易公司在中国橡胶工业协会的组织下,对如何规范废旧轮胎回收处理进行了探讨,并达成如下共识。  相似文献   

19.
借鉴国际经验促进我国废旧轮胎的再生利用   总被引:1,自引:0,他引:1  
1废旧轮胎的再生利用亟待改进 汽车等用的轮胎,由橡胶、碳黑、油软化剂、硫化剂和促进剂、子午线纲丝及纤维等组成,故在市场经济发达国家除对废旧轮胎翻修后再利用和制成胶粉供原料利用外,还利用其发热量高达7500—8000kcal/kg的优势及其它特点,广泛用于燃料和建筑材料,故总的再生利用率已达88%-90%的水平。  相似文献   

20.
浙江丰利公司争做行业“领头羊”目前 ,我国环保产业已逐步形成包括环保产品生产、环保服务、废旧资源综合利用等领域的高新技术产业 ,成为国民经济的一个亮点。一向嗅觉灵敏的浙江企业纷纷介入绿色环保产业。浙江丰利粉碎设备有限公司更是抢占先机 ,前不久 ,丰利公司与浙江天堂硅谷创业投资有限公司和嵊州市绿环机械制造有限公司 ,强强联合共同投资创办了浙江绿环橡胶粉体工程有限公司 ,投资上亿元联合开发年产 2万吨精细橡胶粉加工示范生产线 ,建设国内最大规模的废旧橡胶常温精细粉碎设备生产基地。这是丰利公司审时度势 ,利用废旧橡胶生…  相似文献   

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