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饼状端面齿轮的冷锻成形,若采用常规的闭模锻造方式,不能使齿部完全成形,并由于成形力过大,使模具早期破坏。本文讨论了坯料形状对端面齿轮冷锻成形的影响。通过分流法的运用及采用塑泥模拟金属的流动状况,确定了空心凸锥坯为最佳。实际生产证明:该坯料能有效地降低成形力,保证齿部的充满,并使模具有较高的寿命。 相似文献
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探讨了几种圆柱齿轮冷锻成形技术 ,对圆柱齿轮冷锻特性进行了分析 ,并运用系统的观点对提高冷锻圆柱齿轮的轮齿精度做了探讨 相似文献
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连杆是摩托车汽车发动机的重要部件之一。制造工艺复杂,机加油槽困难,外观质量、尺寸精度、综合性机械性能等要求非常高,因而其成本较高。采用冷锻工艺成形的油槽,减少机加余量,可使成本降低、质量提高、使用可靠。此文对连杆冷锻成形工艺,模具设计作了详细探讨。 相似文献
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人们在求解上限载荷时,一般采用运动学许可位移增量场方法。本文通过对不变摩擦条件下两种典型成形问题的分析,用另一种求解上限载荷的方法(力场法)给出了解答,并且对两种方法的结果进行了比较,发现两者一致。从求解过程知道,对某些成形问题还可以求得局部变形力。 相似文献
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分析了摩托车变速器三销齿轮的成形工艺。采用了高速令镦挤成形工艺,可提高三销齿轮的质量、减少机械加工及降低产品成本。对三销齿轮成形工艺和模具设计作了详细探讨。 相似文献
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作为适合于滚轧塑性成形的圆筒齿轮的新工艺而提出“半节距相位差齿轮”。半节距相位差齿轮是利用工件形状的变化使加工件内部的材料流动,所以能容易地进行加工。同时,根据工件上半节距相位差齿轮的形状而确认了可以采用原来的正齿轮滚轧上不能利用的轴方向材料流动。这样 相似文献
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本文以改进冷锻工艺方法为主,在国产的630吨精冲压力机上,以汽车同步器齿环为例,对带突缘的空心齿形零件作了精密冷锻试验和研究。试验证明,精冲和镦挤相复合的冷成形工艺,有利于提高金属的流动性能和降低金属变形抗力,因此一次成形能获得具有一定精度的复杂结构零件,使普通精冲工艺进入到了铸、锻件精冲化阶段。 相似文献
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《装备环境工程》1997,(6)
。成形工艺·一种持殊制件的成形工艺—·。…··彭成允 邓明 蔡铂(1一卫)汽车减震器壳件的制造新工艺…………………李良福(l—4)一排半汽车顶盖工艺改进及拉延成形应力应变分析 陈骂炎(1—6)钛制高尔夫球头成形工艺研究—·。。……·。··杨海东门一19~ZI)16Mnq $板对接焊接工艺评定…4莉 熊经$u一u~is)薄壁厚内螺纹的冷挤压 刘兆红 夏建芳 曾南中(3一23~25)汽车后桥壳轴颈的制造新工艺—…………·李良福(4—22~25)端面齿形的切削加工与冷锻成形 车路长 胡亚民(4—26~29)校正弯曲回弹分析及校正力确定 陈并 李湘生 纪胜4。等… 相似文献
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精密锻造成形技术在我国的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了精密锻造成形技术的发展概况及主要应用领域,列举了大量的工程应用实例来阐明冷锻成形、温锻成形、闭塞锻造成形、精密热模锻成形、复合成形、等温锻造成形等精密锻造成形工艺在我国的应用情况。 相似文献