超塑成形在英国实际应用方面的一些进展——访英参观座谈报告

超塑成形是指金属在超塑态(材料的延伸率极高,一般δ>500％有时可达2000％或更高;流动应力极低,一般σ_s<1K_(?)/mm~2)下的成形。这是一门年青而又生命力极强的技术,英国一直处于这项技术的领先地位。1968年,英国首先用Zn-22Al超塑合金气胀成形汽车车门内板,1974年英国出现专业的铝合金气胀成形厂,目前,该厂接受了美国、意大利、法国、德国几个航空公司及其他行业的订货。     

超塑性研究的现状及其发展方向

金属超塑性的研究历史已有六十多年了,但七十年代后才进入高潮。目前,从发表的文献,发明专利的统计数字来看,超塑性的研究无论在国内还是国外,仍有增长的趋势。     

合金超塑性变形特性的圆环压缩法研究

本文在超塑性圆环压缩理论研究的基础上,提出了用圆环压缩法对合金的超塑性变形特性进行研究的新方法。这一方法通过超塑性圆环压缩时的内孔半径的变化来显示合金超塑性的变形特性。经对两种材料(Zn—22％Al和5CrMnMo钢)的试验研究,进一步证实了这种方法的可行性。     

金属体积成形过程有限元模拟中六面体网格重划技术的研究

针对金属体积成形过程有限元模拟中的网格重划问题 ,提出了基于边界构形的有限元网格重划技术 ,并对其中的一系列技术处理进行了详尽的讨论。将该技术应用于矩形块体镦粗过程的有限元模拟中 ,较好地解决了六面体网格重划问题。     

厚板双曲率模冲压过程的数值模拟与分析

使用有限元方法研究了在制造某特大型真空容器时厚板料的双曲率模冲压过程.对双曲率模冲压后板料的回弹规律进行了模拟,得出了不同的板宽和板厚对板料冲压后回弹量的影响规律,从而为确定冲模修正量的大小提供了依据.同时,也得出了厚板料双曲率模冲压的变形的发生和发展过程,从而为采取措施,避免方板冲压时的屈曲和起皱,使变形过程按照合理的路线进行提供了理论根据.所得结果具有普遍的规律.     

Nb、Ti低合金高强度冷轧薄板退火工艺对机械性能的影响

采用硬度法测得Nb、Ti低合金高强度冷轧薄板的再结晶温度为 6 0 0℃。再结晶温度以下退火时 ,钢的屈服强度随温度和时间的增加而降低 ,延伸率则增大 ;再结晶温度以上退火时 ,钢的屈服强度及延伸率变化不明显。实验提出合理选择热轧钢坯的强度 ,可避免不必要地增大冷轧机的负荷。     

中厚板球形容器成形新方法的模拟研究(Ⅱ)——中厚板角焊缝反弯曲拉伸的实验研究

为研究新型球形容器成形技术中整体成形对近焊缝区变形及其金属组织的影响。本文首次采用中厚板低碳钢角焊缝反弯曲试样模拟结构的变形与硬度分布、金相组织,焊条组配类型之关系。通过对板厚为4mm,8mm,16mm,24mm试样的实验研究,认为焊缝的强度和性能及塑性变形可以满足工艺的要求。     

平面应变工步分析中的一种新方法

基于摩擦约束广义变分不等式原理,对长矩形板镦粗进行详细的塑性加工工步分析.不仅得到了经典结果,同时获得了一些其它有价值的结论.从而进一步证明了广义变分不等原理的正确性和实际操作的可行性和优越性.     

圆管镦锻法兰成形的试验研究

通过对圆管镦锻法兰成形过程进行有限元数值模拟 ,分析了圆管坯料尺寸、摩擦等因素对圆管镦锻法兰成形过程中金属流动的影响及缺陷产生的原因。根据有限元数值模拟结果 ,进行了圆管镦锻法兰成形试验 ,数值模拟结果与试验结果具有较好的一致性。     

柱壳液力成形弹性稳定性分析

利用非线性弹性稳定性理论 ,分析研究了壳体液力成形工艺中的开口圆柱壳弹性稳定性问题。计算结果表明不仅非线性弹性临界载荷远低于线性弹性临界载荷 ,而且更重要的是内压很大程度上有助于提高柱壳轴向弹性临界屈曲载荷 ,这样为内高压成形工艺提供了弹性失稳理论依据