营口海事局船舶防污染管理存在的问题及对策

对营口海事局在13年的防污染管理中取得的经验进行总结，对目前营口海事局防治船舶污染管理现状和存在的问题进行分析，并提出今后在加强船舶防污染管理方面应采取的对策和措施。     

修造船企业防污染管理浅谈

随着我国修造船企业数量的增加,修造船企业排放的废水污染物、废气污染物和固体废物日益增多,给海洋与江河环境造成了不同程度的影响,对海洋生态环境产生威胁,也危害到人类健康,因此降低修造船企业污染物排放的环境影响,做好企业防污染管理工作的重要性日益凸显出来。就国内修造船企业防污染管理现状,对修造船企业的污染物排放情况进行了阐述,对污染隐患进行了分析,并就修造船企业防污染管理问题提出了几点建议。     

世界海事大学开设的防污染课程

由国际海事组织赞助的瑞典世界海事大学,根据1978年国际海员培训、发证和值班标准公约的规定,在所设置的各学科的教学计划中,都开设了防污染课程。在短期专业训练班中,也根据其特点,开设了防污染专题讲座。具体安排如下: 该大学二年制的学科有: 海事行政管理 航海 轮机 航海师资 轮机师资     

交通部水运科学研究所

水运研究所于1973年开始筹建防污染研究小组,针对石油运输的污染问题,开展了港口、船舶和海洋的防污染研究工作。1975年成立环境保护研究室。1985年在环保研究室的基础上,另筹建了劳动安全卫生研究室和交通部环境监测总站。1988年随着科研体制改革的深入,在内部管理上将上述两研究室和监测总站合并为环保安全监测研究部,合并后的环境监测总站对外名称和职能保持不变。 1973年以来,先后开展了交通行业环境保护、监测和劳动安全等多项专项研究,主要有:油轮压舱水水质、水量调查及相应的分析监测方法;油轮压舱水处理技术研究和     

建立危险货物装卸作业的安全与防污管理体系

通过对危险货物码头管理实践 ,分析了码头装卸作业事故原因 ,介绍了码头安全防污染管理体系     

汕头港安全和危防现状及管理对策初探

通过列举分析目前汕头港通航环境及危险品管理，船舶防污染的现状，提出了一些加强管理，规范行为的对策。     

“AL Nawrus”油清污船除到达阿布扎比

OMI公司为阿布扎比国际石油公司的污染反应中心建造了一艘防污染工作船。 命名为AL Nawrus的防污染双体船是OMI公司为世界各地的石油公司建造的第四条船。第一条防污染双体船在Sullom海湾总站工作,几年内回收了大量的溢油。其它的三条船分别在哥伦比亚、南美的Cavenas石油中心站和葡萄牙的Sines港。     

水利工程施工中的废水排放防污染控制技术研究

由于水利工程局限了调节水资源分布均衡情况,造成传统废水排放防污染控制缺位以及污染问题。设计废水排放远程数据采集监测系统,利用系统完成废水排放防污染数据的收集以及数据分析,根据分析结果搭建废水排放污染风险评价体系,实现废水排放防污染控制。设计的水利工程施工中的废水排放防污染控制技术相比传统防污染控制技术,无论是从污染形成概率角度还是污染影响程度角度都显著降低,这一技术能使污染形成概率降低55%,使污染影响程度降低35%,对污染控制效果显著。     

大连海运学院(轮机系防污染研究室)

大连海运学院轮机系防污染研究室主要从事船舶、港口防污染技术方面的科学研究,技术咨询,环保科技人员培训,培养研究生,为大学本科生讲授防污染技术课等项工作。     

浅海移动平台防污染系统探讨

对海洋防污染技术现状及发展趋势进行了描述，同时介绍了胜利浅海移动平台防止海洋污染的主要做法，并对浅海移动平台防污染系统的发展提出了几点建议。     

石油运输对我国海洋污染的分析与对策

随着现代石油化工业的快速发展,我国进口原油不断增加,船舶石油运输污染事故的频繁发生给我国沿海水域生态环境及国家、人民财产和人身健康带来了巨大的威胁。分析影响中国海上石油运输污染防治管理的主要因素,提出了石油运输防污染管理建议和对策。     

生物技术在船舶防污染上的应用及发展前景

综述了生物技术在船舶防污染(油污染、大气污染、有害防污漆的污染、压载水外来物种的污染)上的应用及发展前景。尽管目前生物技术在船舶防污染上应用还不多，但随着现代生物技术的飞速发展，船舶污染的生物防治指日可待。     

瑞典世界海事大学各专业(科)

《海洋污染的防止和处理》(适用于两年制“海事管理专业”) 防止由于船舶造成海洋污染。1973年防污染公约及1978年议定书的主要条文。1969年海上油污染公约及赔偿基金公约。伦敦倾废公约。装运油、气、化学品的船舶的基本知识。非政府组织,如国际海运协会、石油公司国际海运座谈会、国际油轮船东防污染联盟等、在防止海洋污染方面起的作用。国家和地区性的紧急防止海洋污染的计划。国际海事组织在建立防止油污染中心的作用。     

船舶防污染工作要与时俱进

综述了当前社会主义建设发展和国家交通水监系统的不断深化改革的过程中 ,中国水上安全与环保的管理现状和存在问题 ,分析了相关难点 ,提出了船舶防污染工作应适应机构改革的新形势 ,与时俱进的构思     

论船舶污染与海洋环境的关系

针对船舶造成的海洋环境污染的现状,分析了船舶污染的途径、危害,进行了风险评价,提出防污染对策。研究表明,当前保护海洋环境和生态被社会各界重视,国际海事组织也不断修改船舶防污染公约,对防止船舶造成海洋环境污染的要求也越来越严格了。为此,我国应健全船舶防污染保护海洋机制。一是完善海面溢油监测系统;二是促进清污公司市场机制;三是优化船舶溢油应急设备器材库站点;四是加强船舶动态跟踪。     

烟台海上安全监督局

交通部烟台海上安全监督局(简称“烟台海监局”)是代表国家行使对所辖海区和港口的交通安全及防止船舶污染海域实施统一监督管理的主管机关。危管防污处是烟台海监局负责船舶防污染监督管理工作的职能部门,其主要职责是宣传贯彻国家颁布的有关环境保护的法规,依据我国加入的国际防污公约和国内有关环境保护法规,制订所辖海区和港口的船舶防污染管理具体规定和办法,并组织监督实施;根据国际防污公约和国内有关环境保护法规的     

国际海事组织环境保护司1986年工作要点

国际海事组织环保司的主要工作大致有五个方面:一、73/78防污染公约,二、技术援助,三、地区性海域的防污染合作,四、伦敦倾废会议和五、海洋污染科学专家组。下面是1986年内这五个方面工作的要点。 一、73/78防污染公约 贯彻、实行73/78防污染公约是环保司的一项主要任务。 该公约附则Ⅰ的修正案于1986年1月7日生效。在1986年7月间召开的第23届环保会,将审议是否要制订机器处所舱底水系统的操作准则;继续促进提供港口接收设备,商议     

油码头安全与防污染管理体系的建立与实施

中燃连云港公司为油码头安全与防污染管理体系的建立做好各项准备工作,成立推进工作小组,对人员进行培训.编写了体系文件,对油码头的安全和防污染各项具体操作以及应急反应都明确规定.     

福州港液货危险品码头安全，防污染管理对策

液货危险品码头的安全与防污染管理水平高低直接关系到港口、码头、水域的安全。文中着重福州港对该类码头是如何进行管理，目前主要存在的主要问题及对策。     

秦皇岛海域船舶防污预控体系的建立及实施

河北海事局辖区内有举世闻名的北戴河海滨 ,做好船舶防污染工作具有非常重要的意义。多年来 ,该局探索建立起一个覆盖法规建设、通航环境治理、船舶检查、船员管理、危险货物码头监管及溢油应急防污预控体系 ,取得了良好的成效。