国内化学危险品重特大典型事故分析及其预防措施

化学品是比较危险的物品 ,如果管理不善 ,一旦发生意外事故 ,将造成巨大经济损失和重大人员伤亡。笔者从生产事故、使用事故、储存事故、运输事故、其他事故等方面 ,阐述了我国化学危险品重特大典型事故的分布 ;通过事故案例 ,强调了化学危险品事故的特殊性、危害性 ,分析了产生事故的主要原因 ,并提出各种避免或减少化学危险品事故的发生的预防措施。     

我国污水处理厂事故统计分析与对策研究

该文统计了我国污水处理厂发生的47起典型事故案例,从事故发生时间、伤亡人数、事故等级、以及事故发生的位置、类型等方面,分析了污水处理厂的事故特点,研究了事故发生规律,得出了污水处理厂事故的结论:事故的发生具有季节性规律;最主要的事故类型是中毒窒息;最主要的事故原因是个人防护用品;最主要的事故位置是检查井、污水池、管网。并提出了减少污水处理厂事故、保障污水处理厂安全运行的对策措施:加强安全教育;加强个人防护装备的检查、学习安全器材的使用;合理安装通风装置,按规定使用气体监测仪等。     

塔式起重机倾翻事故分析

塔式起重机事故是工业建筑事故中最严重的事故之一,给人们的生命和财产带来了巨大的损失。基于系统安全的原理,对塔式起重机事故进行了分类,并应用事故树分析方法分析了塔式起重机倾翻事故的原因,最后提出了预防塔式起重机倾翻事故的措施。     

关于事故发生规律的研究

为有效遏制我国目前伤亡事故的多发趋势和寻找事故发生规律,对事故发生的特点与致因进行了系统分析,建立了事故模型,运用数学方法找出了事故发生的基本规律和相互制约关系,理清了管理、物质、环境和人为因素在事故形成与发生时的相互作用与关系。对导致事故多发的机理进行了系统理论剖析,从而发现了事故规律,为安全管理与事故预防提供了理论依据。     

QZT80塔机顶升过程倒塌事故分析

塔机事故是施工现场事故中最严重的事故之一,顶升过程是塔机的重要安装步骤,也是在安装中危险性较大的工作,在安装过程中出现事故比例较高。本文在调查分析的基础上建立了塔机顶升过程倒塌事故树,采用排除法逐一分析事故原因,最终确定事故的直接原因和间接原因,为分析同类事故提供了可资借鉴的方法。同时提出了预防事故发生的安全与管理措施,避免类似事故发生。     

一起塔吊事故原因分析与思考

通过对该事故现场的勘查分析,合理推断了事故发生的过程,分析了事故发生的直接原因和间接原因,对事故直接和间接原因的产生进行了深入思考,总结了事故的经验和教训。通过对避免事故发生可能性的分析,得到了杜绝重特大事故,防止一般事故的启示,探讨了建立建设工程工地特种设备安全管理模式和途径。     

基于灰关联度的事故聚类分析

事故是来自系统和环境的风险 ,危害人类的生产、生活和生存活动。对事故进行科学分类是安全管理和事故处理的重要基础。笔者针对现行事故等级分类标准的不足 ,分析了事故造成的人员伤亡和经济损失等多属性特征 ;通过灰关联度确定了各属性指标的不同权重 ,定义了事故间的加权欧氏距离 ;根据事故属性指标的相似度 ,利用聚类分析对事故进行了分类 ;以 2 0 0 3年全国发生的 14起特别重大事故为例进行了实证分析。提出的事故分类思想和方法 ,综合考虑了事故所造成的损失 ,理论严谨、方法实用有效 ,可作为政府有关部门进行事故分类和事故处理的决策依据。     

罐体车辆道路运输危险品事故特征分析

为系统掌握罐车道路运输危险品事故特征,调查整理了615起危险品罐车道路运输事故.采用统计与对比分析方法,获得危险品罐车道路运输事故发生原因及比例、事故发生的时间及形态分布,并确定了不同事故罐体以及不同道路等级事故的泄漏概率.分析表明,在发生的事故中,人的因素占67%,翻车事故为最主要事故类型,两车追尾事故和低等级公路事故泄漏概率最高,分别为84.52%和82.7%.     

2006～2007年危险化学品运输事故分析研究

统计分析了2006～2007年我国发生的170起危险化学品公路、铁路、船舶运输事故.从运输工具、事故涉及的危险化学品、事故发生的省份、月份、在一天中所处时刻、事故导致的后果6个方面,研究分析了事故发生的特点和规律.经统计分析,道路运输事故是危化品运输事故的主要形式,船舶运输事故对水系污染严重;危化品运输事故中涉及易燃液体的事故最多,毒害品引发的事故危害最大;江苏、浙江、广东为事故发生率最高的省份;每年7～10月及春节前后是事故高发的月份;凌晨零时到六时是一天中事故发生率最高的时段.笔者针对这些特点和规律提出了相应的预防措施,对防范事故发生具有较好的指导意义.     

对一起矿井动力现象事故的分析探讨

本文对一起“矿井动力现象”事故,从发生这起事故的条件和可能性及其事故后的特征等多方面进行了分析论证,认为该次事故不是一起“矿井动力现象”——煤与瓦斯突出,而是一次因放炮引起的瓦斯爆炸事故。指出了发生这次事故的原因,总结了该次事故的经验及教训,同时也提出了防止这类事故的预防措施。     

氯碱生产中氢气火灾爆炸事故树分析

氢气火灾爆炸事故是氯碱生产中最常见的事故之一.在对焦作化电集团实际调研的基础上,采用系统安全分析方法中的事故树分析方法对氢气火灾爆炸事故进行了定性、定量分析.给出了氢气火灾爆炸事故树图,事故树的最小割集、最小径集以及3种重要度.最后基于事故树分析提出了预防事故发生的安全防范措施.     

一起企业员工触电事故的调查分析与思考

本文阐述了一起企业员工触电事故的调查情况,通过事故经过还原、事故现场调查,分析了事故发生的原因,总结了事故教训,并对如何避免事故发生实现安全生产提出了一些思考.     

事故的能动作用

事故是具有破坏作用的事件，是阻碍人类进步的障碍，人们普遍认为事故是具有消极作用的坏事。但从一分为二的观点看事故，它也具有积极的一面。本文着重从力学角度论述了事故对科学技术，特别是安全科学技术发展的能动作用；建立了事故的力学模型；提出了调查事故，分析研究事故，充分利用事故资源，是安全科学技术发展的出发点。安全科技工作者应当善于利用事故的能动作用克服事故造成的消极影响，把坏事变成好事。     

事故的能动作用

事故是具有破坏作用的事件，是阻碍人类进步障碍，人们普遍认为事故是具有消极作用的坏事，但从一分为二的观点看事故，它也具有积极的一面，本文着重从力学角度论述了事故对科学技术，特别是安全科学技术发展的能动作用，建立了事故的力学模型，提出了调查事故，分析研究事故，充分利用事故资源，是安全科学技术发展的出发点。安全科技工作者就善于利用事故的能动作用克服事故造成的消极影响，把坏事变成好事。     

对一起矿井动力现象事故的分析探讨

本文对一起“矿井动力现象”事故，从发生这起事故的条件和可能性及其事故后的特征等多方面进行了分析论证，认为该次事故不是一起“矿井动力现象”－煤与瓦斯突出，而是一次因放炮引起的瓦斯爆炸事故，指出了发生这次事故的原因，总结了该次事故的经验及教训，同时也提出了防止这类事故的预防措施。     

基于应急救援能力的典型重大事故原因分析

为吸取事故教训和为事故预防和改进事故救援处置工作提供对策措施,选择了12起典型石油化工事故,根据事故统计分析结果,提出了建立重大事故案例分析库,加强对事故救援处置过程评估;加强企业事故应急救援能力建设;完善以社区为事故应急单元的体制机制等对策措施。     

事故树分析系统设计与老空区透水分析

通过计算机编程,开发了事故树分析系统,可以方便、准确地进行事故树分析计算,规范地绘制事故树图形,提高了事故分析的速度和质量;利用该系统,对老空区积水透水事故进行事故树分析,并根据分析结果,提出了该类透水事故的预防方案。     

分析行车事故原因的专家系统

行车事故是频率较高、伤害较多的一种事故。上钢五厂从行车事故的预防着手,对行车事故进行了详细分析,建立了行车事故原因分析专家系统,效果良好。1.行车事故的特点行车事故的特点是险肇事故多、严重伤害多。仔细分析各类行车事故,不难发现其中大多数为重复事故。因此,当某一行车事故发生后,经验丰富的安全员很快就能找出事故的真正原因,然而对一般的人员来说,则必须费很多周折和精力去找操作或设备的     

企业瞒报事故的危害分析及对策

为了杜绝瞒报事故现象出现,基于案例分析了企业瞒报事故的危害,探究了事故瞒报的一般原因,构建出事故报告三条线同时报告模式。结果表明:发生事故后隐瞒掩盖无益于事故的解决,反而会导致更大的损失,应当从事故举报的激励措施以及员工素质的提升2方面有效预防事故瞒报,新模式下事故报告时间更短、信息更准确。     

基于事故统计分析的地铁运营安全管理研究

为了预防和减少地铁运营事故的发生,本文通过统计分析某城市地铁5年的运营事故资料,探讨了地铁运营事故的发生规律,从人、机、环、管几个方面分析了导致地铁运营事故发生的主要原因。结果显示:统计年度内地铁运营事故年度总量较为平稳,事故的发生对月份变化敏感度较低,受气象条件影响较小;信号故障、车辆故障是发生最频繁的事故类型,合计占事故总数的56%。事故原因分析显示,设备设施因素导致的事故占事故总数的87%;人为因素导致的事故占事故总数的7%。根据地铁运营事故特点,从人、机、环、管4方面提出了相应的安全管理对策,可为制定科学合理的地铁运营安全管理措施提供依据。