浅论覆土式储存容器的现状及展望

覆土式储存容器是区别于地上式、埋地式2种类型危化品储存容器外的第3种形式。本文就覆土式储存容器的发展历程及现状做了简要介绍。同时,对覆土式储存容器的使用安全性高、节约土地资源、受外部环境影响小、美化环境等特点及制约其发展的瓶颈问题进行了分析,并对覆土式储存容器在国内的发展做出了展望。     

基于无人机的特种设备事故应急处置方法研究

为克服特种设备事故现场存在的各种危险和未知因素,提出了一种基于无人机技术的特种设备事故应急处置方法。通过搭建无人机现场勘查系统,操控无人机对事故危险区域或人工难以到达的区域进行勘查;事故应急处置人员根据无人机反馈的信息对事故现场安全状况进行研判并实施应急救援和处置。应用结果表明,本方法可对特种设备事故进行快速响应并实施应急处置,避免不必要的人员伤亡,同时可及时发现事故应急预案的不适应内容。     

丹阳市迎接镇江安委会危化品专项整治工作检查验收

不久前，镇江安委会带领镇江市安监、公安、卫生、特种设备安全监督检验所等部门领导一行．到丹阳市对危险化学品专项整治工作进行年终检查验收。丹阳市安监局领导向检查组汇报了2005年丹阳市开展危化品专项整治的情况。检查组在认真听取汇报后，仔细查阅了相关台账资料．提出了一些建议，对丹阳市2005年的危化品专项治理工作给予了肯定。检查组一行还对丹阳市的丹化醋酐、众发运输、稀贵电镀材料有限公司三家危化品从业单位进行了现场抽查．要求企业加强冬季安全生产管理工作。     

规范危化品运输车辆停车安全管理

<正>危化品运输车辆停车等待装卸的过程中,存在人员、车辆大量聚集情况,这是事故状态下造成损失扩大、事故升级的原因之一。针对这一问题,中国石化沧州分公司通过新建专用停车场并采取配套技术措施的做法,有效降低了安全风险。危化品公路运输的油气装卸作业过程,必然伴随危化品运输车辆停车等待。车辆在临近危化品装卸作业现场甚至危化品生产、储存装置区域附近集中停靠等待装卸,势必造成人员、车辆大量聚集,一旦危化品装卸作业场所或者危化品生产、储存装置     

危化品事故多层级链式推演模型及案例分析

为提升危化品企业的风险防控能力,支撑事故发生后迅速地进行应急决策研判,基于灾害链理论,从热辐射、毒气、超压3类危化品事故关键致灾因子出发,提出灾害链多层级链式推演模型。采用流体扩散模型和Probit模型,分别构建危化品容器起火概率及顺序预测算法和危化品爆炸点火时刻估计算法,实现对危化品事故中燃烧和爆炸演化过程的定量计算分析。并以广东省某树脂生产厂为研究案例,建立1条由危化品泄漏事故引发的灾害链,推演分析灾害链各节点的演化时间和发生概率。分析结果表明：灾害链推演模型能有效定量化分析实际危化品厂区事故的演化过程、预测事故节点发生概率及时间,并在一定程度上帮助检验危化品厂区布局安全。     

《工效学检查要点》在中国的推广应用(9) 第七部分“有害物质和有害因素” 检查要点91和92

<正>检查要点91对装有危险化学品的容器要贴上标签并妥善储存原因简析标签和标识可起到警示作用,并传递重要信息,如危险化学品的内容物、使用方法、储存方法和废物处理方法。危险化学品应相互分开储存并保持距离,用物体或用其他适当方法分隔开,以预防不同危险化学品的意外接触。可燃、易燃化学品应储存在符合特殊标准的容器中,放在无明火危险的区域,并设置警示标识。用于储存有中毒窒息、窒息或麻醉作用的危险化学品的容器,勿放置于劳动者可能接触到的地方。     

电镀危化品储存及使用存在哪些较大危险因素

正主持人,你好:请问在电镀危化品储存及使用中,存在的较大危险因素和易发生的事故类型有哪些?如何预防?易安网友易安网友,你好:在电镀危化品储存及使用中,存在的较大危险因素和易发生的事故类型有:电镀危化品储存不当,     

面向危化品仓储堆垛三维几何重建的单目视觉标定算法研究

为了解决安全生产部门对危化品仓存储缺乏有效技术手段的问题,构建了五元组参数单目视觉成像模型并提出一种相机标定方法。该方法无需已知相机内参数信息,仅通过2个标识点成像关系就可实现参数标定,避免了传统算法实现过程复杂、运算量大等问题。标定得到的参数作为堆垛三维几何重建运算的基本条件,重建的效果则客观评价了标定参数的精确性。试验结果表明:提出的标定算法易于实现,其结果在堆垛几何重建过程中有较强的鲁棒性,重建结果与实际情况比较误差很小,适用于危化品仓储五距的监管。     

福建省顺利完成2023年第二轮危化品重大危险源专项检查督导

<正>为认真落实危化品重大事故隐患专项排查整治要求,深化危化品重大危险源安全风险管控,根据应急管理部部署,今年9月—11月,福建省应急管理厅联合省消防救援总队,落实“消地协作”机制,组织开展2023年第二轮危化品重大危险源企业专项检查督导,组织9个地市针对构成重大危险源的危化品生产、经营、使用企业的罐区和储存仓库等重点部位完成一轮全覆盖“安全体检”。此次专项督导涌现出一些好的经验做法。健全工作机制。     

国外如何管理危化品

<正>【美国】储存企业须公开危化品种类分级:将危化品的危险等级由低到高分为三类,按照不同安全级别施行依次增强的包装、运输、储存办法。运输:1994年美国成立运输事故应急委员会。委员会内包括企业、运输商、分销商、政府等,专门向危化品运输途中经过地区提供应急救援信息和技术援助。存储:当地政府、消防要与存储、使用危化品的企业保持密切沟通。企业必须清楚并公布自己公司内存储的危化品种类及属性。当地消防要知道哪些企业有危化品,并且要掌握存储危险品的关键位置和设备。     

张家港 实现监管信息化

<正>近年来,随着化工行业的快速发展,我国每年通过公路运输的危化品有几千个品种,达2亿t之多,易燃、易爆等危化品运输占年货运总量的1/3以上。在危化品生产、使用、储存、运输等环节发生的事故中,运输环节发生的事故有     

基层特种设备智慧监察系统研究

针对近年来基层特种设备监察工作中存在的问题,本文系统介绍了通过信息化技术手段优化特种设备安全监察工作,详细阐述了特种设备智慧监察系统的设计思路及其具体功能,特别是实现了特种设备日常监管过程中现场检查环节的无纸化,以便各级特种设备监察部门加强对基层特种设备监管行为的管理与监督,提升基层监管效能,助力落实特种设备主体责任。     

高压气瓶的安全

高压气瓶属于《特种设备安全监察条例》中所规定的特种设备中的一种。由于高压气瓶内储存的气体的压力较高,并且所储存的有些气体易燃、易爆、助燃或者导致窒息,因此,对高压气瓶的储存、运输或者使用不当会导致严重的人身伤害事故发生。本期我们将向大家介绍高压气瓶充装、搬运、储存和使用过程中的安全操作要点。     

基于灰色关联分析的 仓库危化品危险系数评价

企业仓库作为企业整体中不可缺少的一部分,其内储存的物品往往关乎企业的发展和壮大。一旦发生火灾或者爆炸,将会对企业造成难以估量的损失,甚至会使企业面临破产或者倒闭风险。本文应用灰色关联分析法对某一个典型火灾爆炸事件进行相应的危化品安全分析,得到仓库危化品的危险系数,为危化品的安全管理提供了参考。     

浅谈埋地油罐及其检验

埋地储油罐作为加油站的一个重要危化品容器,其设计,制造、安装和使用未纳入国家法定监察范围。本文根据埋地油罐特点,结合检验实践,对其检验方案进行了探讨。     

危化品生产储存使用全过程安全监控与监管系统

危险化学品事故的频繁发生对人民生命财产和环境造成了巨大破坏,对危险化学品生产储存使用全过程实施安全监控和监管是有效减少和预防危化品事故的重要方法和手段.提出了危化品生产储存使用全过程安全监控与监管体系结构,论述了系统建设中进行危险辨识和风险分析的要求,详细讨论了动态安全监控与管理所涉及的采集监测、过程监控、安全分析、预警报警、应急联动、安全管理等主要技术内容及系统功能的设计.所提的技术方法和系统已在石化等企业进行示范应用,取得良好运行效果.     

石油化工企业危化品事故应急救援体系的构建

对华北油区危化品生产、运输、储存特点和危险性进行分析,剖析了在事故预防、应急准备、事故响应等应急管理过程中的不同要求,利用现代管理科学、互联网+,构建了以"应急指挥体系、风险预警体系、应急预案体系、应急救援队伍、应急救援联动机制"为主要内容的"五位一体"的危化品事故应急救援体系,使危化品处置的"快速反应能力、正确决策能力、协调配合能力、综合实战能力"等全面提升。     

企业动态

<正>招商局集团检查招商国际西部码头危化品安全本刊讯9月16日,招商局集团副总经理、安委会副主任苏新刚率领集团安委办和中外运安全化工物流专家对招商国际所属蛇口集装箱码头(SCT)和赤湾集装箱码头(CCT)危化品集装箱业务安全生产情况进行了检查。检查组对SCT和CCT危化品箱区的设施、消防应急配置、危化箱摆位情况进行了现场检查。苏新刚提出,要确保人员的专业化和保障安全人员岗位的稳定,建立专业的安管和应急救援队伍,同时不断强化专业培训教育,     

江阴整治危化品企业出重拳 一次关停16家危化品生产项目和企业

江阴市对不符合安全生产条件的危化品企业不护短、出重拳。日前，江阴市政府作出关停16家危化品生产项目和企业的决定。要求这些企业立即停止相关产品的生产，同时妥善处置危化品和储存设备。保证关停后的人员安置和稳定工作。在一个县（市）里一次性关闭这么多的企业。这在我省还是第一次。     

健全危化品安全监管长效机制

<正>危化品具有有毒、有害、易燃易爆等危险特性,在生产、储存、运输、装卸和使用过程中,稍有不慎即易引发安全事故。山东省莱州市是危化品大市,共有危化品从业单位239家,其中生产企业32家、使用企业30家、经营企业167家、运输企业10家,涉及危化品有溴、硫酸、三氯化铁、液氨、盐酸、硝酸、二甲苯、氯乙烯和甲醇等30