共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
在GB/T12349-90《工业企业厂界噪声测量方法》、GB/T12524-90《建筑施工场界噪声测量方法》和GB/T12525-90《铁路边界噪声限值及其测量方法》(以下简称方法)中,对测量值进行背景值修正,皆明确规定:背景噪声的声级值应比待测噪声的声级值低10dB(A)以上,若测量值与背景值小于10dB(A),则按表1进行修正。由表1可知,其背景值修正,只在“三档”数值之内。那么“三档”之外的情形该如何修正?“方法”未做明确说明。即差值小于3dB(A)、(3.1-3.9)dB(A)、(6.1-6.9)dB(A)、(9.1-9.9)dB(A)四组数据。通常,对上述数据的处理有三种方法… 相似文献
3.
4.
自1982年以来,我国颁布了多项环境噪声有关标准。从种类上划分有区域环境的、工业企业的、铁路边界的、机场、港区、施工现场以及各种设备声源的,等等。从内容上看主要是:规定噪声限值、统一测量方法和确定标准的适用范围。目前测量方法已日趋成熟、精确,但在噪声限值及适用范围上似有歧义,特别《城市区域环境噪 相似文献
5.
强制性国家标准标 准 号GB5970—86GBl49 5—7 9GBl496—7}JGB3846—83GB3844—83GB3842~83(jB3847—86GB3843—8 3GB384 5—83GB:3 552—83GB4964—85GB5980一86 标 准 名 称海鬲i僻顶i霸两穗 …一_。。备 注机动车辆允许噪声机动车捅噪声测量方法柴油车目由加速烟度测甓方法汽车柴油机全负荷排气:旧度标准汽油车怠速污染物排放标准汽车柴油机全负荷排气烟度测量方法柴油车自由加速烟度排放标准汽油车怠速污染物测量方法船舶污染物排放标准内河航道及港口内船舶辐射噪声的测量内河船舶声级规定续排上表推j性国家标准┏━━━━… 相似文献
6.
<正> 城市区域环境噪声评价不需要“数学模式”和“污染表达式”,直接给出“评分数”,再进行“污染分级”,然后计算区域“综合污染系数”就行了。《城市区域环境噪声标准》GB3096—82中把标准的适用区域分为六类,即特殊住宅区,居民、文教区,一类混合区,商业中心区、二类混合区,工业集中区,交通干线道路两侧。标准所列各类的“昼间”和“夜间”噪声dB(A)数。本评价方法在评分时都给六分,污染分级属I级。各类区域的噪 相似文献
7.
8.
我国铁路噪声的治理方向 总被引:1,自引:0,他引:1
铁路噪声是城市交通噪声的主要组成部分,是所在城市环境噪声的主要污染源。随着城市环境保护工作的日益深化,城市环境噪声的治理已逐渐继大气、水体之后,被提到城市环境保护的重要议题,而首先要解决的是城市铁路噪声的扰民问题。 相似文献
9.
工业企业厂界噪声测量中的背景值修正问题 总被引:2,自引:0,他引:2
在工业企业厂界噪声实际监测中,对于差值小于3和不为整数时按照GB/T12349-90<工业企业厂界噪声测量方法>进行噪声背景值修正,常会与实际值产生较大误差.通过对三种修正值取值方法进行误差分析,在遵循GB/T12349-90<工业企业厂界噪声测量方法>的情况下,对噪声背景值的修正进行补充细化. 相似文献
10.
本文以某煤矿风井为研究对象,该煤矿对风井处进行了现状和噪声源噪声监测,在采取了具有针时性的综合降噪消音措施后,经过监测,该风井厂界噪声均能满足<工业企业厂界噪声标准>(GB12348-90)中Ⅱ类标准,做到边界噪声达标排放. 相似文献
11.
12.
目前许多煤矿风井噪声污染已成为主要的环境问题,其主要噪声源为风井扩散口辐射的噪声、电机产生的噪声、风闸泄漏的噪声、机房泄漏的噪声。本文对该煤矿风井处进行了现状和噪声源噪声监测,在采取了具有针对性的综合降噪消音措施后,经过监测,该风井边界噪声均能满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348—2008)中2类标准,做到边界噪声达标排放。 相似文献
13.
14.
15.
近年来,随着科学技术和生产的发展,噪声问题已被列为公害之一,船舶噪声是对船舶的一种环境污染,强烈的噪声常常使船员精神感到疲劳,有的出现“神衰症候群”的某些症状和听力损伤。国家对这方面十分重视,交通部自八○年开始组织上海船舶运输科学研究所、武汉水运工程学院和交通部标准计量研究所共同主编的JT 4517—82“运输船舶舱室噪声标准”和JT 4518—82”运输船舶舱室噪声测量方法”两项交通部标准已于八二年三月正式颁布。 相似文献
16.
17.
铁路边界噪声限值测量中若干问题的讨论 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了铁路边界噪声测量中所遇到的问题主要有,铁路边界的界定,背景噪声的修正和测点距轨面相对高度、测点与轨道的地面状况,并对铁路噪声预测模式进行了对比分析,以及如何测量等实际问题提出了解决办法。 相似文献
18.
针对新建铁路专用线沿线的环境特征,提出了铁路专用线声环境影响评价的程序、内容和方法。在目前缺乏新建铁路噪声预测模式的情况下,提出了应对铁路边界噪声、不同距离处的铁路噪声、敏感点噪声、鸣笛噪声进行预测,并以某铁路专用线声环境影响评价为例,对上述四种噪声进行了预测,通过预测得到铁路两侧的声环境状况,并以此为依据提出了铁路噪声的防治对策,以保证铁路专用线沿线声环境质量。 相似文献
19.
本文对“沈阳站”地区居民居住环境的铁路噪声、振动进行了监测.在影响程度测试的基础上,应用噪声影响指数法评价的结果发现该地区环境噪声质量属于”差“级.通过对居民身体健康受害情况的调查,得出结论:铁路噪声及振动对居民已经造成一定危害.最后本文对此提出了控制及治理方法,为降低我市的铁路噪声、振动提供方法及经验. 相似文献