我国城市机动车排气污染趋势及系统防治战略

汽车工业作为我国的支柱产业,是２１世纪社会经济发展的热点。到２０００年,我国汽车产量将达２７０万辆,保有量将达２０００万辆;到２０１０年,汽车保有量将达４４００－５０００万辆,位于世界前列。机动车排汽污染防治已成为我国当前及２１世纪面临的重大环境课题...     

汽车尾气中有害气体的来源与防治措施

ResourceandTreatmentMeasuresfortheToxicEmissionofAutomobiles在发达的工业化国家中，汽车尾气（即汽车排出的废气）是构成大气污染的主要原因。例如在美国，汽车排放的一氧化碳占美国一氧化碳排放总量的66％，碳氧化合物占48％，氮氧化合物占40％。我国近几年来汽车产量猛增，保有量近二千万辆左右，年生产量也是140万辆左右，到2000年可突破保有量2000万辆，年生产量可达250万辆。如果我们不注意和采用有效的办法来控制汽车尾气的排污量，届时将会对大气形成极大的危害。一、汽车尾气中有客气体产生的来源汽车有害气体从下述的不同…     

汽车废气净化方法和催化剂的分类

本文简述了汽车废气净化方法和催化剂的分类。着重介绍了稀土钙钛矿复合氧化物催化剂及稀土元素在汽车废气净化催化剂中的作用。对ＣＯ，ＨＣ和ＮＯＸ的净化机理也作了讨论。     

保障空气质量为奥运保驾护航——北京市机动车排放污染控制谈

随着城市的发展、人民生活水平的提高,机动车保有量也在快速增加,到2007年5月底北京市机动车保有量已经超过了300万辆,居全国第一位.     

浅析机动车污染控制

汽车作为20世纪最伟大的科技成果之一,它极大地改变了人们的生活,已经成为我们生活中必不可少的一部分。然而随着机动车产量和保有量的不断增加,     

上海市环境空气臭氧浓度时空分布特征的调查

上海市机动车保有量逐渐增加,为监测机动车尾气造成的氧化型光化学烟雾的污染,采用被动扩散管的监测方法在上海市大面积布设点位,经连续１４个月的监测,得出上海市环境空气中臭氧（Ｏ３）浓度的时分布特征。     

试述温室气体减排国际合作机制变化趋势

一、背景介绍自工业革命以来,温室气体以惊人的速度在增长。温室气体的大量排放主要与能源的大量使用有关。据测算,ＣＯ_２的排放量较工业革命以前增加了１７５０吨碳,大气中ＣＯ_２也从１８６０年２８０ｐｐｍ增加到１９９０年的３５３ｐｐｍ。与此同时,全球平均气温...     

保障空气质量 为奥运保驾——北京市机动车排放污染控制谈

随着城市的发展、人民生活水平的提高,机动车保有量也在快速增加,到2007年5月底北京市机动车保有量已经超过了300万辆,居全国第一位。机动车排放污染已成为影响大气环境质量的主要来源之一。由于机动车污染是低空排放,排放的氮氧化物、碳氢、     

我国燃气汽车的发展现状与亟待解决的问题

燃气汽车的发展在国外已有６０多年的历史,相关技术比较成熟。目前世界上已有４０多个国家开展了燃气汽车的研究和应用工作。世界上燃气汽车保有量约引５００多万辆,仅占世界汽车保有量的１％,约占应用燃气汽车城市汽车保有量的１０％。由于人们对能源和环境的日益关心,近年来我国出现了在全国范围内推广应用燃气汽车的高潮,特别是“’９６北京国际电动汽车与代用燃料汽车展览会”、“’９８北京国际电动汽车与代用燃料汽车展览会”对燃气汽车的发展是一个很大的促动。国家为了加强领导,促进这项事业健康有序的发展,于１９９７年年底…     

躲避不及的汽车尾气

在现代文明的今天,汽车已经成为人类不可缺少的交通运输工具。人、环境与汽车之间的关系也是一个越来越清晰的时代话题。自从1886年第一辆汽车诞生以来,它给人们的生活和工作带来了极大的便利,并逐渐发展成为近现代物质文明的支柱之一。但是,我们也应该看到,在汽车产业高速发展、汽车产量和保有量不断增加的同时,汽车也带来了大气污染,也就是汽车尾气污染。     

低碳汽车燃料发展的政策分析

随着我国汽车保有量及燃料消耗量的快速增加,发展低碳汽车燃料对提高国家能源安全、减缓交通温室气体排放、促进低碳技术创新、提高我国汽车和燃料产业的竞争力具有重要现实意义。本文提出了促进汽车燃料多元化,多技术互补协调发展,建立"国家汽车燃料生命周期研究中心",设定合理低碳汽车燃料利用目标及燃料平均碳强度目标等六条政策建议来推动汽车燃料低碳化进程。     

PG汽车低排放控制系统开发成功

根据上海市政府对液化石油气（ＬＰＧ）出租车改造和目前国内广泛使用的第一代ＬＰＧ汽车尚达不到欧洲１号排放法规的问题,上海市经委专门立项,支持上海交通大学汽车排放控制研究所联合上海太设环保设备有限公司,研制开发ＥＴ—ＬＰＧ汽车低排放控制系统。该系统采用闭环电控ＬＰＧ燃料供给与三元催化技术。发动机台架试验表明,所开发的ＥＴ—ＬＰＧ系统在一氧化碳（ＣＯ）、碳氢（ＨＣ）、氮氧化物（ＮＯｘ）排放量控制上取得了显著效果,与第一代ＬＰＧ汽车相比,有害排放大幅度下降。安装ＥＴ—ＬＰＧ系统的三辆普通桑塔纳轿车,经严格测试,…     

法国控制汽车污染取得新进展

法国控制汽车污染取得新进展ＣｏｎｔｒｏｌｌｉｎｇｔｈｅＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅＰｏｌｌｕｔｉｏｎＯｂｔａｉｎｅｄＮｅｗＰｒｏｇｒｅｓｓｉｎＦｒａｎｃｅ法国著名的汽车制造企业——标致／雪铁龙集团相继推出了标致１０６、雪铁龙ＡＸ等两种型号的液化石油气汽车，现...     

增压流化床燃烧联合循环的环保特性

本文分析了增压流化床燃烧联合循环中ＮＯｘ，ＳＯｘ，ＣＯ、ＣＯ２的形 成过程，介绍了控制增压流化床燃烧联合循环的ＮＯｘ，ＳＯｘ，ＣＯ、ＣＯ２和粉尘排放的最新研究成果。     

四川省工程机械保有量研究

为了掌握四川省主要工程机械保有量分布现状,分别采用现场调研和文献调研两种方法对2013年四川省工程机械保有量进行了研究,掌握了挖掘机、装载机、叉车、推土机、压路机和起重机等主要工程机械的保有量,结果表明:1、通过现场调研方式获取的工程机械保有量为22.4万台,其中装载机、挖掘机和叉车的保有量较大,分别达到6.7万台、6.6万台和5.6万台,占总保有量的29.9%、29.7%和25.0%;2、采用基于人口、全社会固定资产投资和行政区划面积3种调研方式获取的工程机械保有量分别为33.6万台、26.5万台和28.8万台,其中装载机、挖掘机和叉车的占仍然是工程机械的主要机型。采用两种方式调研的结果相对比较接近,可为四川省开展工程机械尾气污染控制提供数据支撑。     

中国动态

我国发布中长期林地保护规划 经国务院审议并原则通过的《全国林地保护利用规划纲要（2010～2020年）》近日已由国家林业局正式印发。“纲要”是经国务院批准实施的我国第一个中长期林地保护利用规划,“纲要”提出,到2020年,我国林地保有量增加到31230万公顷,占国土面积的32．5光;森林保有量达到22300万公顷以上,比2005年增加4200万公顷;森林覆盖率达到23％以上。     

铬酐退铜液影响退铜因素的研究及分析

铬酐退铜由于成份简单、退铜速度快、易于操作而为厂家普遍采用。本文着重研究了铬酐退铜液影响退铜效果的主要因素,通过对「ＣｒＯ３」－ｔ以及「Ｃｕ」＾２＋－ｔ曲线的测量找出退铜液的反应规律。实验表明：提高「ＣｒＯ３」、酸浓度均可提高溶液的退铜能力;溶液中「ＳＯ４」＾２－的增加,则加剧铜的溶解;当溶液中的「ＣｒＯ３」＝１２３－１２６ｇ／Ｌ「Ｃｕ」＾２＋＝２２－２７ｇ／ｌ时,退铜液即失效。失效的退铜液靠单纯     

汽修行业喷漆废气处理工艺技术进展

随着我国汽车行业的迅速发展,汽车保有量逐年增加。越来越多的汽车进入人们的生产生活中。在汽车维修的工序中会产生大量的喷漆废气,不仅造成大气环境污染,同时危害威胁操作工人健康。简述了汽修行业喷漆废气的成分及危害,介绍了漆雾的干式与湿式处理方法,并针对喷漆废气的综合治理技术做了简要介绍。阐述了这些技术的工作原理、净化流程以及优缺点,并对今后汽修行业喷漆废气治理的研究和应用给出提出了建议。     

废铅蓄电池回收管理现状及对策研究——以广东省汽修行业为例

随着汽车保有量的迅速增加,车用铅蓄电池的使用量和报废量也急剧上升。文章在分析广东省汽修行业废铅蓄电池产生及回收处理现状的基础上,梳理解读了国家及地方有关政策,探讨了进一步管理的对策。     

国外环保动态

关注解决水泥窑中排出的ＣＯ２ＣＯ２ｅｍｉｓｉｏｎｆｒｏｍＣｅｍｅｎｔＫｉｌｎＭｕｓｔｂｅＳｅｔｌｅｄ据最新的工业科学统计显示,从水泥窑中排出的ＣＯ２远远超过飞机,几乎占所有产生温室效应的温室气体的１０％,水泥生产过程中产生的ＣＯ２已达到全球ＣＯ２的７...