生态城市的内涵与理论基础

当前我国的城市发展建设中,有相当多的城市制定环境保护规划、建设生态城市。本文对生态城市的内涵和理论基础进行论述,以期对生态城市建设有所助益。     

生态城市的数学模型建立

本文首先论述了生态城市的概念和内涵；其次对于目前的生态城市的系统模型和指标体系进行了综述；然后建构了新的生态城市数学模型，重点讨论了建构该模型的理论基础及其指标体系的相关运算；最后指出该生态系统数学模型的理论和实践意义并对今后相关研究进行展望。     

城市河流整治的生态规划要点——以北京市温榆河为例

在城市化进程中人们对城市河流的利用强度日益增大，在饱受污染危害之后，城市的规划和建设者注意到，河流不仅是饮水之源、排污渠道，更是人类生存的重要生态依托，因此，碧水工程已经成为各地城市生态整治的工作重点。但是，河流的生态功能是什么？服务功能又是什么？碧水工程不应只解决水质污染问题，而应保护和恢复河流的生态功能，利用好河流的生态服务功能。本文以北京市温榆河的生态规划为例，充分尊重河流的线性廊道特征，在景观生态学理论和技术的支持下，提出了修复温榆河生态通道功能和恢复天然河流水的运动规律的生态建设要点。     

城市景观生态规划:内涵分析与研究展望

从城市景观生态规划的概念和内容出发,论述了规划应遵循的主要原则,分析了目前我国城市景观生态规划存在的诸多问题,简要指出了今后研究的重点方向。展望了城市景观生态规划的未来走向,提出加强景观预测预报功能,发展定量模拟,适应低碳经济模式的城市景观格局研究将成为未来城市景观生态规划的主要趋势。     

试论生态城市

对生态城市的基本概念,生态城市建设过程及内容进行了论述。     

城市景观生态规划:生态基础设施建设与人文生态设计--以常州市为例

城市景观生态规划是景观生态学研完的领域之一，随着城市环境问题的出现，以及人们需求的提高，用景观生态设计理念来解决城市资源、环境和发展问题已成为当今社会的一个重要课题。本文以常州市为例，探讨以“生态基础设施建设”与“人文生态设计”为重要控制点的城市景观生态规划之路。     

桂林生态城市的建设与展望

简要论述了建设生态城市的必要性，以及国际与国内建设生态城市的趋势。结合桂林市实际情况，按照生态城市建设的5个要点，分别进行了建设现状描述和未来展望，提出了一种建设生态城市的途径。     

生态安全研究进展与应用

分析了生态安全概念的内涵和外延，介绍了生态安全评价的目的和范畴。对生态安全评价的国内外研究进展进行了综述，论述了生态安全的研究方法和特点，指出了基于3S技术的生态安全评价的优势，最后提出了基于3S技术的区域生态安全评价的发展方向。     

基于3S技术的生态安全动态监测——以秦皇岛为例

遥感技术（RS）、地理信息系统（GIS）、全球定位系统（GPS），即3S技术，在生态安全评价研究中能够快速获取动态变化信息，并进行空间叠加分析，比传统方法更具优越性。通过论述基于3S技术的生态安全评价的理论和方法，对秦皇岛市的生态环境进行动态监测和分析，包括土地利用、植被指数和植被覆盖度、土壤侵蚀等，评价结果比较符合实际。     

生态城市建设指标体系构建与综合评价研究——以山东省为例

生态城市建设指标体系的建立是衡量生态城市的规划、建设和管理成效的主要依据。运用生态城市理论与评价指标体系进行了分析,并根据层次分析法原理,对山东省17个生态城市建立了评价指标体系,在此基础上运用DPS计算机软件进行了聚类分析,获得各城市的当前生态信息,再针对山东省生态城市建设提出了对策与措施。     

最小生态安全距离在“多规合一”中的地位与作用

"多规合一"是未来规划编制与管理城市的必然发展趋势。最小生态安全距离不仅是探索"多规合一"的重要技术工具,也是"多规合一"中空间管控的重要内容。最小生态安全距离以资源环境承载力为基础核心,是城市开发不能逾越的距离。划定最小生态安全距离是为了满足城市生态系统良性循环、生态系统服务功能正常运转以及环境容量不超载,城市间或城市功能单元间经济社会活动空间间隔的最小距离。利用最小生态安全距离划定出的基本规避空间,可以让环规、城规和土规实现统一的空间管控的最终目标。依靠最小生态安全距离,能够科学地划定城市布局,提升城镇化发展质量和空间管控质量,更好地实现城市规划的编制与管理。     

浅谈生态墙在乌鲁木齐生态城市建设中的作用

根据乌鲁木齐市的经济社会和城市规划建设现状，研究与构建乌鲁木齐城市生态框架，整治城市环境污染，提高环境质量，健全气流通道，协调水利，并通过绿色通道及“绿楔”、“绿脉”形成通畅的气流，恢复城市外部范围生物的正常输入和市中心区生物基因的自然调节使城市动植物群落之间相适宜，把乌鲁木齐市建成空气清新、景观秀丽、环境宜人的生态城市。     

乌鲁木齐城市生态环境质量评价

以可持续发展理论为指导,结合生态城市建设要求提出了乌鲁木齐市生态环境质量评价指标体系.通过采用问卷调查法确定各指标的权重,运用生态满意度的方法,评价分析了乌鲁木齐市主要的生态环境问题,乌鲁木齐市的生态环境质量.结果表明,乌鲁木齐市的生态环境总体状况一般,自然环境较差.     

乌鲁木齐市近5年生态足迹与生态承载力研究

生态足迹是一种可持续发展程度的生物物理评价方法.阐述了生态足迹的概念和计算模型,设计了城市生态足迹计算方法,对乌鲁木齐市2000-2004年共5年的生态足迹及生态承载力进行了测算.结果表明：各年的生态足迹需求均大于生态承载力,出现了生态赤字现象,该市处于生态不可持续状态.     

基于可持续发展视阈下城市生态规划的途径探析

随着经济全球化、城市化进程的加剧,城市生态的规划建设对社会经济发展起着至关重要的作用。从可持续发展视域探讨当前城市规划建设中存在的由规划滞后、规划重复、规划片面、执法不严等造成的城市规划环境污染、资源浪费和生态破坏的问题,提出构建城市生态规划的现实必然性和基本原则,从强化机制、转变观念、以人为本、健全法制、合理规划等角度探讨可持续发展视阈下城市生态规划的途径。     

秦皇岛市生态环境建设规划若干问题探讨

作者对城市生态环境建设规划的类型和特点进行了归纳,并对编制生态规划所必须进行的生态调查和生态区划进行了概述,提出了编制城市生态环境建设规划与可持续发展战略等若干问题的解决思路。     

生态空间完整性建设与保护研究—基于同江市“多规合一”的实践

本文旨在探讨如何使较大生态空间斑块形成闭合区域,在空间属性上保持相对的完整性和单一性,并加以有效保护,使生态空间真正成为城市发展的绿色屏障。从现有文献和同江市"多规合一"实践看,由于历史遗留、追逐利益和监管不力等诸多因素,生态空间甚至核心区域内有耕地和较大面积的生活聚居区挤占生态空间,导致环境质量下降。可通过退耕还林还草工程、迁出生态空间居民工程和加强生物多样性保护工程等路径实现生态空间完整性。与此同时,采取加大对生态空间的保护力度、提高公众对生态空间完整性的认识、建立科学的生态补偿机制及加强中俄生态保护合作等措施加以保护。     

葫芦岛市生态承载力研究

运用生态足迹的理论和计算方法和生态足迹指标对葫芦岛市生态承载力进行了研究。研究表明:2000年~2003年人均生态足迹达2.376 4 hm2,全市生态足迹达642.252 9×104hm2,人均生态承载力0.595 6 hm2,全市生态承载力160.914 7×104hm2,人均生态赤字1.780 8 hm2,全市生态足迹赤字高达481.338 2×104hm2。葫芦岛市生态系统处于人类过度开发利用和压力下,区域经济社会发展处于不可持续状态。生态足迹模型为研究生态环境的承载力提供了一种廉价而快速的计算框架,作为确定葫芦岛市生态承载力的方法与模式,简单、综合而且实用。     

城市生态保护红线与生态控制线协调性研究

生态保护红线与生态控制线是生态空间保护的两条主线,两线既有差别又紧密联系。生态保护红线是维护区域和城市生态安全的格局和数量底线,生态控制线是控制城市开发边界和保障生态安全划定的生态用地控制线。地市是两线划定的适宜尺度,本文在总结高、中、低不同开发强度城市两线探索实践的基础上,从两线联系与差异角度进行协调必要性分析。两线在概念内涵、法律地位、划定内容、技术方法、管控要求上的差异既是衔接的重点又是衔接的难点。然后,从空间、内容与管控等角度提出两线协调的思路,空间协调解决工作底图不统一、话语权不对等问题,内容协调解决生态用地保护目标不一致问题,管控协调解决部门管理准入条件不一致问题。最后,从工作机制角度,提出促进两线衔接的若干建议以及未来两线重点完善的内容和主要方向,为地市开展相关工作提供参考。