工业噪声(续四)

第四章工业噪声控制噪声控制已经发展成为声学领域中非常重要的一门学科。一切噪声问题基本上都可分为三个环节来考虑,就是:(1)降低声源的噪声辐射;(2)在噪声传播途径上采取控制措施;(3)对噪声接受者进行个体     

健康住宅的降噪问题与技术措施

健康住宅的噪声控制,包括对噪声源的认识、进行降噪的方法设计、技术措施实施效果的分析等内容。笔者在研究健康住宅噪声种类和控制标准、分析控制噪声基本措施的基础上,认为健康住宅噪声控制的难点在于设计方法和技术措施两方面,解决问题的思路是将降噪手段视为系统工程,包括住区户外和住宅室内两大系统;综合设计降噪控制技术,才能达到健康住宅声环境的控制标准。     

我国噪声控制存在的问题及建议

控制噪声,防止噪声对职工的危害,是劳动保护工作的重要内容。近些年来,特别是《工业企业噪声卫生标准》(试行草案)和《城市区域环境噪声标准》(GB3096—82)颁布以来,我国噪声控制工作取得很大进展,无论在噪声控制技术理论的研究上,还是在实际解决噪声危害方面,都取得不少成绩。但是,从国家整体上看,我国目前噪声控制尚存在一些问题,需要认真的研究解决。这些问题概括起来有如下三个方面: 一、缺乏一个统一的噪声危害程度分级标准,未按轻重缓急采取分类管理,有效控制。 我国受噪声危害的职工数量很大,声源和声场情况也很复杂,各种作业工人接…     

直升机通用机场建设项目噪声影响控制

随着国家放开低空飞行领域,通用航空业迎来快速发展的同时,也带来相应的环境问题,其中最突出的是低空飞行噪声的污染问题。结合贵州省通用航空发展现状及规划,阐述通用航空发展对贵州经济社会发展的意义;着重分析直升机噪声来源及通用航空机场特征,从而判定影响通用航空机场噪声的影响因素;结合国际、国内的通用机场噪声预测模式及评价标准分析其优缺点,对现有噪声预测模式和评价量进行优化调整,针对工程实例应用,探讨合理可行的通用机场噪声控制措施,为研究通用机场噪声的控制对策提供思路。     

城市轨道交通的振动和噪声及其控制的研究

地铁、轻轨等城市轨道交通会给市民和旅客带来便捷 ,同时也会给沿线的居民和建筑物带来振动及噪声等环境污染的公害。笔者分析了振动和噪声的控制与评价标准和预测方法 ,针对城市轨道交通的振动和噪声的特点和传播规律 ,从声源的控制、振动传播与声传播控制以及承受物控制 3个方面 ,提出了相应的控制措施和途径     

用隔声板和隔声罩降低电厂噪声

目前在电厂中有二种隔离噪声的方法:(1)利用吸声罩把产生噪声的设备隔开,(2)提供隔声的工作场所,保护工作人员免受现有环境噪声的影响。在某些情况下,需要把两种方法结合起来,当你规划下一个电厂时,应注意选择噪声比较小的设备,以简化噪声控制措施和降低控制噪声的全部费用。而且在进行电厂设计时,把隔声罩和其他噪声控制措施一起考虑进去,要比在电厂建成后再把它们增加进去容易,费用也省。 隔声罩的设计 设计隔声罩要求把噪声源和噪声接受者之间所有传送噪声的通道都控制起来。只是选用以高密度,高传导衰减率的材料制造的隔声罩是不够的,门…     

特大型双曲线自然通风冷却塔噪声治理设计及效果

火力发电厂闭式循环冷却水系统多数是采用钢筋混凝土结构自然通风冷却塔,其噪声污染治理是一个难题.本文以上海吴泾电厂八期1#、2#机组所用特大型双曲线自然通风冷却塔为例,介绍其噪声特性、控制措施及治理效果,可供同类冷却塔噪声控制参考.     

武钢VAS9018型轴流式鼓风机隔声罩

实测表明,在离轴流式鼓风机旁1米处A声级可达110分贝。最有效而又简便的控制方法是采用隔声罩,将声源—鼓风机全完封闭起来,阻止声能传入工作环境。这种噪声控制措施的特点是:降噪效果好,结构简单,施工方便,花钱少,见效快。图1为武钢V AS9018型轴流式鼓风机     

织布车间噪声控制实践

目前,国内大部分纺织厂多为天窗采光式的锯齿厂房,由于无法布置吸音吊顶,车间内噪声污染很严重,尤其是采用国产1511M、1515M系列织机的织布车间,噪声均在104分贝左右。 为解决这个问题,我厂一布分场新建织布车间采用了人工照明式的厂房设计,不但减少了占地面积,也为防治噪声提供了可能。 控制噪声的根本方法,在于控制声源。但是,在目前全国有棱织机占95%左右的情况下,从声源上治理噪声是较困难的。为此,我厂在新建厂房中,采取了以吸声为主的噪声控制技术,取得了好效果。 织机运动发出的噪声,是织布车间的主声源。这个声源发出的声波,经过培…     

北京新机场项目环评要素解析

北京新机场是国家"十二五"规划的重点建设项目,场址周边涉及居民众多,机场噪声、大气影响较大,社会关注度高。通过研究该项目涉及的噪声控制、区域大气污染等关键环保问题,分析了噪声及大气影响预测、环保搬迁、公众参与等环境影响评价工作的重点和难点,并提出了针对性的对策建议。     

变速机构的噪声控制

对于封闭式齿轮传动装置,如变速机构和减速机构,要使它们在运行中没有噪声,最好是在设计中就有噪声控制的措施。然而,由于设计的原因,噪声控制效果往往不佳。因此,齿轮传动装置制成后,还需要进一步解决降低噪声的问题。 对传动系统的噪声控制技术,有隔声、隔振、阻尼振动和吸振等四种方法。其中隔声法最简单,它基本上能控制住空气噪声。如用毛毡或隔声屏控制传动装置的噪声而不使其扩散。对声级较高的噪声,则必须采用完整的隔声罩进行控制。隔声罩内的吸声材料需经过精心挑选,衬在隔声罩内以能处理特殊频率的噪声。但是由于噪声能通过缝隙泄…     

防噪声耳罩的原理和设计

工矿企业的噪声控制一般采用三种途径,一是消除和减弱噪声源,如改变机器的工艺结构和工作机制,降低机器本身产生的噪声;二是在噪声控制途径上控制噪声传播,如采用吸声、隔声、消声器、阻尼和减震等措施;三是在采用上述办法有困难和不经济的情况下,采用个人防护措施。 个人的防护措施早已有人作了大量的研究工作,从最简单的涂腊棉花发展到复杂的头盔,样式很多。然而在现有的个人防护措施中,从防护性能、器件结构、通用性、舒适性和成本等方面综合来看,耳罩是一种比较受欢迎的个人防护措施。 许多工矿企业为了研制防噪声耳罩,都想了解有关耳罩…     

北京四季青噪声控制设备厂向广大用户致意

北京四季青噪声控制设备厂是我国最早、最大的噪声控制设备生产专业厂家之一,是国内消声隔声箱治噪首创厂家。生产的消声隔声箱设计合理,性能最佳,产品销往广东、辽宁、山东、天津、北京新疆等二十几个省市。 我厂不仅有多年来综合治理噪声的经验,还拥有先进的技术和设备,除能制造中小型噪声控制设备外,还可独立承包各种噪声辐射强度大的设备的治噪、降温,排气等综合项目工程的设计、加工、安装任务。 噪声控制设备有三类: 一、噪声设备。包括门、窗、屏、各种机器的隔声罩、测听室、隔声间、隔声控制室、电话隔声间。 二、消声设备。通风机…     

汽轮机组噪声特性分析与控制

对某厂的汽轮机组噪声频谱进行分析,判断产生噪声的主要频率。同时对现场的噪声声源和传播路径进行检测分析,从吸声和隔声两个方面阐述了阻断声音传播的噪声治理方案。结果证明,此方案是一套有效的控制措施,降噪效果明显,满足国家标准的要求,为其他汽轮机组的噪声处理提供了参考。     

钟表车床降噪用低噪声送料管

钟表、仪表行业广泛使用的单轴纵切自动车床,在生产加工中往往产生较高噪声,给操作工人造成较大的危害。为了控制车床噪声危害,我们进行了降噪试验研究,取得单机降噪10分贝的效果。 根据噪声特性及声源分析、常用的C1107型车床降噪的关键在于控制主声源──送料管噪声。因而,设计低噪声送料管代替原送料管是控制车床噪声的根本途径。低噪声送料管的研制主要包括以下方面: 二.以复合阻尼钢板替代钢材作为送料管的材质。因为钢质送料管内耗性能差,在激励下易产生振动,辐射噪声。而复合阻尼钢板则不同,其动态结构损耗因子在0.1至0.3之间,并且…     

基于声辐射控制的高速铁路低频降噪技术研究

降低声源强度和提升声学材料吸/隔声性能是当前高速铁路噪声控制的主要技术路线。针对高速铁路既有降噪基础设施抑制低频噪声有限的现状,探讨了基于声辐射控制的高速铁路低频降噪技术。通过分析薄膜型复合结构的声振耦合特性,研究了薄膜型声学超材料的声学性能及关键影响参数,并利用声学超材料的相位控制能力,以控制轮轨区域噪声为例,对桥面板进行了声学设计,验证了声辐射控制技术降低铁路噪声的有效性,为后续相关研究提供了新思路。     

我国噪声控制技术硕果累累

建国以来,我国的噪声控制工作从无到有、逐步发展,方兴未艾,至今已遍地开花,硕果累累。 制定了一系列噪声允许标准 噪声控制工作不仅有技术问题,而且有认识和管理问题。七十年代以来,我国在进行大量调查和科研的基础上,制定并颁发了一系列噪声允许标准,使噪声控制工作有章可循,     

高速铁路主动降噪声屏障次级声源位置研究

采用主动降噪技术提高传统直立式高速铁路声屏障对中低频段噪声的降噪效果,需要研究主动降噪系统中次级声源的合理位置。根据波动声学的声绕射理论,结合对不同高度声源的声绕射仿真结果,确定绕射声的"虚拟声源"范围,并将次级声源设置在该范围内开展主动降噪仿真分析。结果表明,在频率低于800 Hz时,次级声源对声影区的较大范围内可以取得明显的降噪效果。     

中条山有色金属公司东峰山地区1~#、2~#锅炉房噪声治理

1~#、2~#锅炉房地处居民集中区,噪声较大,经中条山有色金属公司环保处测定,紧邻1~#锅炉房的房间内的噪声为62dB(A)(关门窗),紧邻2~#锅炉房的大楼区房间内的噪声为63dB(A)(窗半开),严重影响居民的睡眠和休息。 锅炉房的噪声声源包括鼓风机和引风机的空气动力性噪声、电机的电磁噪声、机械噪声等。主要噪声声源是风机的空气动力性噪声,它的治理效果好坏,是整个机房噪声     

欧盟环境噪声预测模型CNOSSOS-EU之道路交通噪声源强预测模型简介

介绍了欧盟最新环境噪声预测方法CNOSSOS-EU中的道路交通源强预测模型。CNOSSOS-EU方法于2012年8月发布,包括工业、道路交通、铁路、机场四类模型。介绍了道路交通噪声模型的源强计算方法,该方法考虑了车型、声源简化以及路面材料与结构、车速变化、温度、坡度等因素;与我国声环境预测中所采用的道路交通噪声模型进行了对比和分析,可供我国开展进一步的公路环境噪声影响评价研究借鉴参考。