四川省“十三五”期间城市声环境质量状况与趋势分析

为了综合评价全省城市声环境质量状况，进一步探讨城市声环境存在的问题，并提出相应的对策建议，为环境保护管理部门制定噪声污染防治决策提供一定的依据，以“十三五”期间四川省21个市(州)政府所在地的监测数据为基础，参照《声环境质量标准》(GB 3096-2008)以及《环境噪声监测技术规范城市声环境常规监测》(HJ 640-2012)的评价方法，综合评价分析了城市区域、道路交通及功能区声环境质量状况及变化趋势。结果表明，四川省城市区域、道路交通声环境质量基本保持稳定，功能区声环境质量趋于好转，交通噪声对声环境质量的影响逐渐突出。建议环境管理部门联合城市其他部门同时做好点位规划、加强执法力度，加强噪声源头管理工作，取得噪声污染防治的实效。     

新乡市声环境质量现状及其改善对策研究

以中原城市群强市-新乡市为例,介绍城市环境噪声的声源构成主要以工业噪声和社会生活噪声为主。随着城镇化规模的扩大,近年来的噪声监测值总体呈下降趋势,但道路交通噪声和社会生活噪声有增高趋势。结合声环境质量现状,提出了合理规划功能区布局、加强声环境管理、利用城市绿地降低噪声、提高单体建筑规划设计水平等改善对策措施。     

“十二五”南充市城区声环境质量状况与变化分析

为给环境保护管理部门开展噪声污染防治提供决策依据,着重以2011~2015年南充市城区声环境质量监测数据为基础,通过对噪声等效声级均值的数学统计,从功能区噪声、区域环境噪声、交通噪声3个指标分析城市环境噪声污染现状及变化趋势。结果表明:南充市城区功能区声环境质量呈缓慢改善趋势;区域声环境质量呈缓慢加重趋势;道路交通噪声中有16.6%的路段等效声级超过70d B(A),呈缓慢加重趋势;环境噪声污染仍存在污染投诉率高等问题,改善声环境质量仍是今后工作的重中之重。     

北戴河旅游旺季声环境质量及污染防治对策

以北戴河2018年声环境监测数据为依据,对北戴河旅游旺季(7月—8月)声环境质量状况进行了分析。结果表明:2018年北戴河旅游旺季声环境昼间等效声级符合声环境2类功能区标准比例为36.8%,夜间等效声级符合声环境2类功能区标准比例(27.1%),较2017年有所提高。7月中旬到8月中旬等效声级明显出现波峰。影响声环境质量的主要因素有社会生活噪声、交通噪声和自然环境噪声等。应通过加强城市交通噪声控制、强化社会生活噪声管理力度、完善机制、加强宣传教育、加强公众参与等防治措施改善声环境质量。     

秦皇岛市“十二五”声环境质量变化趋势研究

以秦皇岛市2011—2015年的噪声监测资料为依据,对"十二五"期间秦皇岛市声环境质量现状、变化趋势进行分析。分析结果表明:"十二五"期间秦皇岛市区域声环境和道路交通声环境质量为较好,功能区声环境昼夜全部达标;影响秦皇岛市环境噪声源主要为社会生活噪声、交通噪声等。提出了合理城区布局、使用新型隔声材料、加大宣传教育、严格环境执法等噪声污染防治对策。     

轨道交通建设对声环境影响分析——以西安市城市轨道交通1号线为例

为了客观反映轨道交通建设对声环境的影响,以西安市城市轨道交通1号线为例,采用实测分析法研究轨道交通声源对周围声环境的影响。结果表明,所测声环境敏感点多为夜间超标,超标敏感点大都临近既有道路,主要受既有交通噪声的影响,而轨道交通设备引起的噪声增量仅为1.4～1.9 d B(A),对敏感点的影响较小;室内二次结构噪声监测结果显示其噪声实测值与背景值相差均小于0.5 d B(A),说明轨道交通的运行对室内二次结构噪声敏感点影响也较小。因此,轨道交通建设通过采取相应措施后对周围敏感目标的声环境影响是可控的,且轨道交通通过大量吸引客流将使地面交通噪声增量减少。总体上轨道交通地下线的建设对城市声环境的改善具有较大的促进作用。     

科学划分环境噪声适用区域改善城市声环境质量

随着城市经济建设的发展和人民生活水平的改善，人们对周围生活环境质量的要求也越来越高。然而，在城市老的噪声污染源尚未得到完全控制的情况下，新的噪声污染源又不断增加，由此引发的社会矛盾与纠纷与日俱增。创造一个良好的城市生活声环境已成为广大市民的强烈呼声和迫切需要。我们衡阳市为了改善城市声环境质量，认真履行《环保法》赋予地方各级人民政府“对本辖区的环境质量负责，采取措施改善环境质量”这一重要职责，把国家《城市区域环境噪声标准》适用区域的划分（以下简称“噪声区划”）作为突破口。早在1985年底，我市就开展了…     

2019—2021年南充市主城区声环境功能区噪声变化趋势与防治措施

噪声污染是环境污染类型之一。通过对2019—2021年南充市主城区4类声环境功能区噪声污染水平及噪声变化趋势进行分析可得：南充市主城区声环境功能区声环境质量总体较好,夜间的噪声污染较昼间严重;1类功能区声环境质量有改善趋势但达标率相对较低,2类、3类和4a类功能区的声环境质量呈下降趋势;受城区居民生活、出行和生产的影响,南充市主城区各声环境功能区噪声日变化曲线总体呈“双峰型”。建议今后南充市主城区应加强夜间噪声污染防治工作。     

湖南省城市声环境质量状况与变化分析

本文以2000~2009年湖南省主要城市声环境质量监测数据为基础,统计分析了10年来湖南省城市声环境质量状况与变化趋势。结果表明,2000~2009年湖南省城市声环境质量虽然得到逐年改善,但是2009年监测的城市主次干道中,有25.96%的路段等效声级超过70dB(A);所监测的约2880个城市区域噪声测点中,有36.42%的测点等效声级超过55dB(A)的标准限值;长沙、株洲、湘潭和岳阳等城市4类功能区夜间噪声超标现象较为普遍,湖南省城市环境噪声污染治理值得重视。     

四川省噪声污染现状与防治对策

随着城镇化的进程不断加快,环境噪声污染问题日益突出,为了创建和谐社会,实现人类社会的可持续发展,还公众一个宁静安逸的生活环境,必须做好噪声的控制和消减工作,本文根据对2012年四川省噪声污染现状及治理方法的调研,分析在噪声防治过程中存在的问题,提出了健全噪声管理机制、声环境功能区划定或调整、严格声环境污染项目审批等与四川省实际情况相适应的的噪声防治对策。     

Assessing the influence of urban geometry on noise propagation by using the sky view factor

The impact of traffic noise can be prevented by suitable planning measures. This study analyses the relationship between urban geometry and traffic noise, recognizing that the arrangement of buildings and streets greatly influences urban noise. The study was carried out in Braga, a medium-sized Portuguese city, by selecting locations with different urban geometries. At each site, the equivalent continuous sound level was measured. Furthermore, the urban geometry was evaluated by using the sky view factor, a parameter which shows the degree of sky obstructed by buildings. Results show an inverse proportionality between noise and the sky view factor. The highest noise levels were found in areas with a low sky view factor. The results also indicate that the sky view factor is a parameter which can potentially be used in research on urban noise.     

高速公路声敏感点降噪措施改善研究

以四川省某高速公路沿线的居民噪声投诉案件为例,开展了敏感点声环境质量现状及既有声屏障措施效果调查分析,并采用文献调研及Cadna/A软件建模计算的方法,分别从噪声源、噪声传播途径、敏感建筑物三个层次进行了敏感点降噪措施改善研究,研究结果可为高速公路营运单位解决实际噪声扰民问题提供技术支撑,研究过程及方法可供类似项目参考借鉴。     

四川省自贡市声环境质量监督性监测结果分析与建议

开展了四川省自贡市城市声环境质量监督性抽测工作,进行了历史监测数据核查、仪器设备检查、日常质控情况检查、现场比对监测与监测点位核查,抽测结果显示自贡市声环境质量监测工作在监测数据管理、仪器设备管理、监测点位有效性及监测人员业务素质等方面存在一些问题,提出了加强声环境监测技术贮备和人员培养,及时调整监测点位,加强质量管理等建议。     

大连金州区城市交通噪声的监测分析与防治对策

通过对大连市金州区城市交通噪声污染状况进行调查、监测,发现城市交通噪声污染状况不容忽视,提出了扩建城市环城公路、拓展和平整路面、噪声技术治理以及加强城市交通管理等城市交通噪声综合防治的对策。     

灰关联熵分析方法在城市交通环境噪声研究中的应用

灰关联分析在城市环境噪声研究中是一种非常有效的手段。作者采用基于信息熵理论的灰关联熵分析方法对广州市交通噪声进行分析,指出了影响其变化的优势因素,为噪声污染防治提供了科学依据。     

基于Cadna/A软件的城市交通十字路口噪声预测研究

通过分析城市十字路口噪声源的特点,采用Cadna/A噪声模拟软件建立十字路口交通预测模型,对十字路口周边声场分布情况进行了模拟研究,研究发现在选定的十字路口,交通噪声对周边环境影响较大,面向道路一侧昼间最大噪声值为72.9dB(A),夜间最大噪声值为64.5dB(A),背向道路一侧昼间最大噪声值为65.4dB(A),夜间最大噪声值为57.2 dB(A),本次研究的成果对于交通规划、噪声评价都具有十分重要的现实意义。     

Multiple environmental burdens and neighborhood-related health of city residents

Urban living environments are known to influence human well-being and health; however, little is known about the multidimensionality of different environmental burdens. The aim of this study is to examine the relations between multiple burdens and self-rated health of city residents in Berlin. A spatial analysis was conducted to determine neighborhood street blocks with high versus low levels of three environmental burdens (traffic noise, air pollution, lack of public green space) as study sites for a cross-sectional household questionnaire. Burden level served as a dichotomous predictor to compare residents' self-reports of neighborhood satisfaction, life satisfaction, health behavior, and psychological and physical health symptoms. Residents from high-burden blocks appraised the environmental conditions more stressful, reported poorer health behavior and were less satisfied with their neighborhood than residents from low-burden blocks. However, they did not differ in regard to more general health symptoms. Three other burdens (behavior-related noise, litter and dirt in public space, lack of urban vegetation), which could not be varied objectively, were assessed by their perceived intensity. Regression analyses of the relations between the perceived levels of all six burdens and outcomes in the total sample revealed the following: Neighborhood satisfaction could be predicted from multiple stressors and resources that co-occur independently, while more general health symptoms were related only to perceived air pollution. The results have implications for both urban planning and public health.     

伊宁市市区道路交通噪声污染状况调查及防治对策

根据伊宁市市区道路交通噪声的污染状况的调查,分析了产生交通噪声污染的原因,提出防治交通噪声污染的对策。